中级车市 官方降价为哪般?
(2008-09-17 10:00:25)
标签:
汽车钢板致胜长安福特蒙迪欧中国八代雅阁凯美瑞新雅阁汽车 |
分类: 博文工厂 |
【王概原创】话说八月车市飘雪,各大车型纷纷陷入销售泥潭,作为销售环节中最不得已也是最有效的武器,价格成为厂商最后的力气杀得消费者心理面此起彼伏。传统的“金九银十”像久旱之甘霖普降,厂商和经销商重整旗鼓,收拾旧山河,开卖新产品。
应该说,今年的形势比以往任何一年都更为严峻,股市8个半月时间里从6500点高空速降,直逼2000点大关,仅以沪深两地A股为例,总市值从32.71万亿元,跌至13.52万亿元,蒸发约20万亿。巴西淡水河谷通知其中国客户,拟将铁矿石价格提高大约20%。就在半年前的今年2月份,该公司与中国宝钢集团达成协议Southern System粉矿价格上涨65%,Carajas粉矿涨价71%。这直接导致汽车产业中的关键原材料汽车钢板价格扶摇直上,其中新日铁汽车钢板每吨涨2.8万日元令业界哗然,目前国内能够生产汽车钢板的企业寥寥数家,不少钢铁品种还得依靠进口。人民币升值对内向性企业有利好因素,但国内汽车市场趋向饱和,疲态尽显。持续高位的石油价格令汽车必备且大量使用的塑料、橡胶、玻璃成本居高不下。
如果说汽车成本让厂家勒紧裤带做人,那么市场疲软则再次浇灭厂家的希望。春节之前准备冲刺1000万辆的厂家突然发现,节后的汽车陷入了销售困境。于是挤压在经销商的汽车开始一轮接一轮的价格战。来自中国乘用车联席会的数据显示,8月,乘用车共计销售434271辆,同比下降5.4%,环比下降6%。这是4年来首次单月销量低于去年同期。而据网上车市最新数据表明,8月中级车的平均价格下降了0.5%,而6、7月份中级车的降价幅度分别为0.8%和1.1%。
一般来说,“金九银十”正是恢复价格体系的大好时机,不断飞涨的成本令有心调低价格的厂家有饮鸩止渴的嫌疑。
不过依然不能阻止“不和谐”的降价声音,在中级车市场,继长安福特官方宣布至9月8日蒙迪欧-致胜执行新的价格策略,官方最高降价2万元之后,一汽大众紧接著宣布“胜利冲金,极速行动”,宣布对旗下迈腾、速腾以及宝来经典3款车型推出最高18000元的大礼包。
狙击竞争对手
第二代马自达6中文命名活动在深圳举行,就在第二代马自达6命名"睿翼"前一天,长安福特宣布次日蒙迪欧致胜官方调价,最高降幅两万元。
目前长安福特蒙迪欧-致胜拥有4款车型,分别是2.3L豪华运动型、2.3L豪华型、2.3L时尚型和2.0L舒适型。调价后,2.3L豪华运动型现售22.38万元,2.3L豪华型售19.98万元,2.3L时尚型售17.98万元,2.0L舒适型售16.98万元。同比而言,低于竟品八代雅阁、凯美瑞、迈腾、新天籁等车型一万元左右。如果联想到前段时间蒙迪欧致胜全系安全升级,增加侧安全气囊、倒车雷达等装置,则长安福特蒙迪欧-致胜官方总优惠额实际最高达到3万元左右。
捍卫市场地位
“金九银十”正是收拾旧山河的大好时机,一汽大众紧跟长安福特官方降价的热辣声浪,宣布对迈腾、速腾以及宝来经典3款车型官方优惠。其中,迈腾推出了价值18000元的大礼包,速腾1.6L和2.0L推出价值10000元的大礼包,宝来经典两厢和三厢也分别推出了价值15000元和18800元的特惠大礼包。
下一个是谁?
长安福特+一汽大众颇有04年南北大众联合调价的风范,只不过“金九银十”,各自有各自的算盘,市场因素决定一切。降低价格是性价比最直接的体现,面对两长安福特和一汽大众咄咄逼人的攻势,谁将是下一个“官将”主力?目前凯美瑞和八代雅阁均有3万左右的降价幅度,受蒙迪欧-致胜、迈腾、速腾等降价影响,凯美瑞将在本月22号在广州举行“凯美瑞09款车型发布会”,以提高配置应对压力。那么,没有新款的雅阁会不会跟风呢?