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汽车专业科班背景的汽车评论员,拥有南方网汽车、凤凰汽车、汽车之家、中车网等数枚专栏,文章风格犀利、求真、务实,只希望以绵薄之力,助推汽车产业健康发展。

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转眼间,众测兄弟自购的五菱宏光MINIEV马卡龙就满20天了,对于一款现象级的车子来说,MYAUTO和其他五家兄弟媒体一样开着这车出行的时候总是能吸引陌生人的好奇心,那么这款车子在使用过程中是不是只有喜悦而没有烦恼,MYAUTO这篇文章就说一说咱们这些天的产品体验。接下来,我们会更加细致的去测试五菱宏光MINIEV马卡龙各个方面,为大家分享关于这款车型的更多干货。

从外观来看,五菱宏光MINIEV马卡龙的确是一款颇有设计感的作品。它的前脸继承了五菱宏光的家族元素,从前脸到侧面以及车尾,如果浓缩成一个字的话那就是很“方”。虽然市面上大多数老年代步车也使用这样的手法,但是就产品各部分的协调感来说,五菱宏光MINIEV马卡龙显得更专业一些。

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9月13日,福特领裕2/2/3创新7座中大型家用舒享SUV上市,售价20.18-22.18万。新车提供尊领型与尊领型PLUS两种款型,为多口之家提供全新选择。自上海车展上市以来,福特领裕已推出了5座、6座、以及7座2/3/2版和2/2/3版,全系售价16.98-22.18万。

福特领裕不断贴近本土市场并深刻洞察中国消费者需求,针对中国三代同堂和多人口家庭,升级全家出行体验,持续兑现“更福特更中国”的承诺。福特领裕借鉴MPV乘坐的舒适便捷性设计,同时保留SUV的高性能与高通过性,创造性地推出2/2/3布局新品类,填补主流合资7座SUV的布局空白,在提升二排乘坐舒适性的同时,解决了目前2/3/2布局普遍存在的三排进出不便与忽视舒适性痛点,满足不同家庭多元化高品质出行需求。

MPV级

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自从长安汽车推出长安UNI-T车型后,这款车一直比较火,长期居于销量榜单的前列。这次长安UNI-T又进入榜单了,不过这次是投诉榜单。从上月个车质网公布的TOP 30投诉排行榜来看,长安UNI-T占据榜首的位置,甚至“打败”了长居投诉榜“一哥”位置的大众探岳。

从数据显示来看长安UNI-T今年7月的投诉量为10次,而8月就猛增多达199次投诉。长安UNI-T的主要投诉问题集中在:影音系统故障和变速箱顿挫等。然而车机系统卡顿和死机的现象在老款车型上已经属于非常普遍的问题。

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坊间消息,广汽丰田赛那将于本月21号正式开启预售。作为成都车展最火的MPV,广汽丰田赛那有着“小埃尔法”称号的赛那能不能把别克GL8干趴下呢?在国内MPV市场里,别克GL8长期坐稳“一哥”的位置,想要挑战别克GL8的MPV有很多,但没有一款MPV车型威胁到别克GL8的地位。既然赛那敢直接挑战别克GL8,肯定有它的过人之处,让我们一起来看看广汽丰田赛那和别克GL8相比,过人之处在哪里?

首先在外观设计上,广汽丰田赛那车头部分采用丰田家族最新的设计风格,浓郁的日系风混搭运动风,简洁不失动感。左右两侧狭长的头灯安装在前脸高处并向两侧延伸,下方多边形进气格栅与细长的雾灯区域形成鲜明对比,增强了宽阔而稳定的姿态,广汽丰田赛那的造型设计也打破了以往MPV车型因过于沉稳而显得笨拙沉闷的设计感受。和赛那相比别克GL8在外观造型上更偏向商务,在车头部分同样很好的延续了家族的飞翼式车标,一改往日中庸的设计风格,进行了许多年轻化的改动。

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根据乘联会最新发布的8月全国乘用车市场分析报告,上汽乘用车以热销1.7万辆、同比猛涨390%的傲人成绩创下今年新高,并且在新能源出口方面,稳占自主品牌冠军宝座。全球市场方面,EV Sales最新公布的全球新能源销量排行榜显示,上汽乘用车1-7月累计销量杀入全球前十、位列第七,7月单月销量更是再次夺得全球第六,足以充分显示全球用户对上汽乘用车新能源全线产品的认可。

海外市场方面,MG长期蝉联中国单一品牌海外销量第一,畅销英国、法国、挪威、荷兰、德国等中国品牌梦寐以求的欧洲高能级市场。数据显示,MGEZS在6月份夺得瑞典纯电动车细分市场销冠,一举超越特斯拉Model 3,并取得了汽车全品类销量Top2的优异成绩。截至目前,上汽乘用车已经进入了66个国家和地区。

上汽乘用车新能源产品能够得到全球用户的认可和青睐,源自其在技术开发、品质把控等方面的高标准、严要求。例如,纯电动MG EZS以越级品质获得世界公认最严格的权威安全认证

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许久没有新作的北京汽车在最近的成都车展上带来了全新作品——北京U5 PLUS。并且正式开启预定,推出了两款限定车型——“金吾卫”和“樱花骑士”。

据了解,北京 U5 PLUS“金吾卫”的设计灵感源自唐朝的御林军,整体采用黄金色的涂装,车脸搭配熏黑的前杠、中网以及前唇,车身侧面也配有非常漂亮的熏黑拉花,车尾搭配的黑色尾翼、字母标识和扩散器再配合19寸的轮毂,显得动力十足。

北京 U5 PLUS“樱花骑士”设计的审美偏好更偏向于女性,有一种女武士的飒爽和灵动。极具特色的樱花轮毂最是点睛之笔,车型整体在柔美和凌厉之间取得了比较完美的平衡。

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作为美式豪华领导品牌,林肯顺应消费升级的市场趋势,在成都国际车展上推出更年轻、更个性化的产品,不断丰富产品矩阵,为中国豪华细分市场客户持续创造惊喜。新晋上市的林肯冒险家MONO限量版首次亮相,以潮流态度打造美式豪华,塑造品牌年轻化型格,审美直触年轻客户内心;作为林肯品牌的科技旗舰、大型豪华SUV细分市场的破局者,林肯飞行家推出首款限量版车型——林肯飞行家MONO限量版,融合纯粹设计与美式豪华风范,打造从容不凡的产品体验,限量发售100台,厂商建议零售价为:人民币699,800元;林肯首款中国“智”造新能源车型全新林肯冒险家Corsair PHEV以澎湃动力、灵动驾控和领先的智联科技,为“低碳型动派”打造智慧出行体验,共推出两款车型,厂商建议零售价为:PHEV四驱e享版,人民币309,800元,PHEV 四驱e雅版,人民币345,800元;专为新一代年轻客户打造的Lincoln Zephyr Reflection量产概念车惊艳亮相,凝聚全球智慧,引领林肯未来设计。

其中,全

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东风悦达起亚携焕新阵容盛装亮相第二十四届成都国际汽车展览会。作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV,第四代嘉华正式开启预售,预售价格28.89万元-33.99万元。同时,旗下智跑Ace、凯酷(K5)、傲跑等多款战略车型,以及面向未来的全球模块化第三代i-GMP平台、CVVD技术也悉数亮相,展示东风悦达起亚品牌破圈、产品向上的发展新阶段。

发布会上,东风悦达起亚总经理柳昌昇表示:“今年是起亚品牌变革创新的一年。我们将秉承‘以用户为中心’的品牌理念,成为引领行业趋势,不断启发顾客灵感的品牌。今天开启预售的全球旗舰MPV第四代嘉华,是起亚造车实力的集大成者,旨在为中国不断进取、勇于挑战的消费者带来最人性化的价值体验。”

全球实力 定位高端 第四代嘉华开启预售

品牌焕新的起亚,激荡着创新者恒立时代的潮头;持续流转的光阴,见证着起亚人匠心执念的脚步。自1998年第一代嘉华诞生,便定位全球化高端MPV

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8月29日,第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕。长城汽车旗下哈弗、坦克、魏牌、欧拉及长城皮卡五大整车品牌集结登场,重磅亮相十二款全新车型,一展全球化科技出行公司焕新实力。车展现场,长城汽车展台人气爆棚,逛展用户熙来攘往,以沸腾之姿潮动蓉城。

重塑混动市场新格局。车展首日,新一代智能混动SUV玛奇朵公布预售价格,为14.68万元-16.38万元。作为当今油电切换时代智能混动技术的集大成者,玛奇朵将以DHT技术的运用为动力,助力魏牌加速驶向智能混动的“新蓝海”。

同时,魏牌SUV品类分化下的首款车型——“新一代智能复古潮驾”也揭开神秘面纱。新车在外观设计方面将复古元素融入当代美学,通过运用神秘和力量感的流线造型,完美诠释纯粹而简洁

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8月29日,第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕。长城汽车旗下哈弗、坦克、魏牌、欧拉及长城皮卡五大整车品牌集结登场,重磅亮相十二款全新车型,一展全球化科技出行公司焕新实力。

车展现场,长城汽车展台人气爆棚,逛展用户熙来攘往,以沸腾之姿潮动蓉城。

中国哈弗潮向世界,创领全球新赛道。此次成都车展,中国哈弗携哈弗神兽、哈弗H6S、哈弗H6 Supreme 、哈弗H9-2022款等新车燃动蓉城。致力碳中和,中国哈弗洞悉用户新能源高效出行需求,正式开启混动新时代,将陆续推出哈弗H6、哈弗H6S、哈弗赤兔、哈弗神兽等多款重磅DHT混动车型。

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