在别克世纪停产后，出现了君威，君威的成功使上海通用愉悦地放心使用“君”字辈来命名下一代君越，可自打君威退市，继任者君越就每况愈下，销量愈来愈不如意，完全没有了当初“君”字倍的底气，这让上海通用很是着急，被迫开始降价，目前07款君越2.4L全系车型降价幅度高达2.6万元，为18.38—24.38万元，同时停产3.0L车型。

这还只是上海通用调整的第一步，08款君越马上即会投产，在做了局部改款和增配之后，售价借着新车的名头水涨船高，2.4L售价为21.68—27.28万元。当然，消费者的眼睛是雪亮的，新老款之间3万元的差价显而易见，但这3万元涨在哪，需要进行进一步分析。

新老君越的3万元差价该如何抉择

新君越在外观上动了局部手术，全车增加了部分镀铬饰条，车前大灯采用蓝色灯光设计，而争议最大的尾灯做了全新设计，去掉了原本突兀感很强的透明式镜面电镀钨光灯罩，转而使用大面积的红色灯组，搭配银色车身，给人的感觉似乎更加突兀……此外，车型的轮毂也重新设计，车内增加了全黑内饰。

在动力配置上，新君越依旧沿用了07款君越的2.4L引擎，但在变速器的配备上有了新的变化，采用了6档手自一体变速器，替代了原有的4档自动变速器。豪华配置上，全系君越标配了真皮电热座椅和天窗，高配版同时增加了倒车影像监视。以上即为3万元差价的大致增幅点，究竟值不值得买，就看您的权衡了，毕竟老款更实惠。

新君越能否重振“君”字辈雄风

老款君越销量不如意一部份的原因在于外观，市场显示部分消费者对君越的外观颇有争议，这使得君越不能及时适应市场变化，在B级车越来越强调设计的今天，君越明显有些不得力，而08款君越改善了此现象，但究竟能增加多少消费者的心理预期，还要看市场反应。另一个问题即是产能，由于上海通用的产品线过于冗长，导致君越分配到的产能不足，销量亦不高，如果08年通用不能调整好这些问题，新君越的市场表现亦不会有过大起色。

目前，新雅阁即将上市，新天籁也将投产，致胜也在热销之中，凯美瑞由于产能问题开始了加价销售，迈腾货源充足但在降价，领驭销售趋于平稳，理论上，08款君越选择了一个较好的时期入市，但原本君威的直接竞争对手是雅阁，而目前的君越似乎只有唯唯诺诺了，虽说目前君越凭借改款和降价跃升到了月销量前四，但“君字”辈雄风能否真正重振，还有待市场长期考察。

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