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一句话评析今年46款上市新车

(2008-01-06 22:31:28)
标签:

滚滚车轮

新车

奇瑞

美系

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德系

日系

汽车

/滾滾車輪 

      

       今年的车市将有六大类汽车的46款新车投放,并向着销售1000万台的辉煌目标迈进,现笔者对46款车型进行简要评析。

 

 

自主品牌共有19款新车投放市场

 

 

 

  

 

 

QQ5

这是一款在现有QQ基础上打造的车型,完全自主的外观设计,更具时尚魅力,是变身中国版菲亚特500的起点。

A3

一款两厢掀背车,也是价格实惠的家用小车。

 

A6

标志着奇瑞将重回B级车市场,也许将会替代东方之子,对手是宾悦,F6还是雅阁凯美瑞呢?

 A6CC

奇瑞也开始进入了新兴的跑车领域,个性化汽车消费时代已经初露端倪。

 

 

 

 

 F1

此F1非彼F1,其依然存在借鉴的设计,但打出的旗号却是惊人的:要做中国最便宜的轿车!不知F1推广人伯尼怎么想。

 

F6

外形设计不敢恭维,但低廉的价格还是比较亲民,不过对于比亚迪来说,进入B级车市是否显得过早?

 

F8

抛开车型本身不谈,F8的诞生是具有里程碑意义的:这是我国首款自主生产的硬顶敞篷跑车!

 

熊猫

吉利似乎想在小车上花大力气。

两厢金刚

车型的完善,也学着大企业做3和2的游戏了。

 

550

一款比较神秘的车型……

 

SUV

说是SUV,其实就是CROSS车型,希望外形不会像宣传照片中那么不讨好观众。

 

MG3

小MG终于出现,MG7有伴了,价格更低更实惠。

TF

又是这款已经上市无数次的跑车……

 

精灵

的确很精灵,各方面水准都还不错,价格也实惠,长城的第一款轿车,值得期待。

酷熊

品质会与外形一样酷吗?对于自主品牌,就要期待……

 CV8

长安的家用小轿车,从概念车来看形象不错,希望市场表现不会沉溺于洪流中。

 

骐菱

 

一款名不见经传的小型MPV,有CROSS的外观风格。

 

 

 620

力帆的前期宣传攻势也够猛了,虽然不及雅阁大手笔,但一样深入人心,620借鉴了“别摸我”里一款车的设计元素,也许可以出口了。

两厢骏捷

可能嫌三厢卖得不够好,也有可能是为了积累造车经验,骏捷有了两厢版,更运动了,也更便宜了。

 

 

 

日系共有8款新车上市

 

 东风日产

逍客

一款紧凑型车,卖点就是独特的外形。

奇骏

会是最新款的吗?还是老气横秋的上一代?

 

东风本田

 思域混合动力版

学习普锐斯来炫耀品牌实力了,毕竟目前在经济型车中推广混合动力还早,现在26万多的售价,就做个样子吧。

广州本田

新飞度

越来越肥硕和卡通的外观,空间利用率更高,价格也是。

 

一汽丰田

 

新威驰

试图重新夺回老威驰丧失的领地,看价格吧,现在的市场环境可不比当初,丰田要更明智一些。

 广州丰田

 雅力士

即新威姿,从一汽转移到了广汽,难道是丰田现在才认识到北方人体型更高大?

 长安马自达

 

马自达2

运动兼时尚,很久没有看到A0级车设计那么出彩的车型了,但价格还是有商榷余地的。

 一汽马自达

 

 新马自达6

也许不会那么早上市,但谍照显示08年晚期可能会面世,漂亮地实在是流口水,性能也有提升,如果价格低一点就更好。

 

 

 

德系只有5款新车上市

 

 

 

 

上海大众

 

桑塔纳GP

不是简单的普桑改款,也许是一款全新的车型,将替代现有桑塔纳,价格也许不会低于8.5万。

 

新途安

即途安的小改款,大灯和细节处做了修饰以继承家族式形象,价格不会有太大变化。

斯柯达

法比亚

一款A0级小车,价格应该低于POLO,竞争力有待加强。

 

北京奔驰

 

奔驰C级

C级要从进口转化为国产,不知40%的国产化率让北京奔驰准备好了吗?还有,别期待价格降太多。

 

一汽大众

 

新捷达

新捷达不简单,将定位与捷达与速腾之间,替代现有捷达,这样现有捷达就降不到5万了。

 

 

 

法系车亦有5款车型上市

 

 

 

 

 东风标致

 

207

笔者有些怀疑自己的眼睛,标致终于放下架子了?207来了那206怎么办?

 206三厢

官方说206三厢基本没戏,也不知是何原因,或许市场对三厢206的期望值太小了吧。

307两厢

去掉不怎么舒服的尾巴是否会更原汁原味呢?没错!

 

 东风雪铁龙

C4五门版

今年的市场上将有三种C4:即C4三门版,C4五门版和C4凯旋版……真是物尽其用啊!

 

新爱丽舍

被广泛成为小C5,也就是像C5的爱丽舍,但价格一高就没戏。

 

 

 

美系有5款新车上市

 

 

 

通用雪弗兰

 

 新乐骋

大嘴版乐骋来了,形象确实比现有乐骋好得多,能否竞争得过飞度和雅力士还有待考验,价格不是首要的,加强品牌形象宣传才是必须的。

科帕奇

一款试水车型,价格还算公道,整体素质不错。

通用别克

新凯越

新凯越究竟有多新还未有定论,但至少价格有救了。

长安福特

新嘉年华

希望不要重蹈覆辙,福克斯也活得很精彩。

 

克莱斯勒

 

伯锐

不知道美国车能否符合中国人的审美呢?据悉价格还是十分诱人的。

 

 

 

韩系主推4款新车

 

 

 

北京现代

 i 30

一款两厢小型车,外观设计很时尚,还需要有个合理的定价。

 

新伊兰特

这是现代首次对旗下车型进行中国化大改造,相信更适合中国人口味,当然,关键因素还是价格与油耗。

 

 悦达起亚

 锐欧两厢

究竟是市场问题还是锐欧本身问题?两厢可以救市吗?悬。

赛拉图两厢

是给降价找一个冠冕堂皇的理由?

 

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