汽车电器--简单线路原理
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汽车电路搭铁用电设备点火开关蓄电池 |
分类: 安全驾驶汽车 |
1。汽车电路系统的一些特点:
⑴低压:汽车电系低压电路的电压属于安全电压,其额定电压有6V、12V、24V三种。目前汽油车普遍采用12V电源,而柴油汽车则多采用24V电源。
(2)直流:汽车发动机点火系和起动系均由蓄电池供电,蓄电池为直流电源,故向蓄电池充电也必须用直流电。
硅整流交流发电机其本质是一台三相同步交流发电机,通过硅二极管整流后供出直流电。在发动机正常工作情况下,发电机对点火系及其它用电设备供电,同时还对蓄电池充电。
(3)单线制:所有用电设备均并联,即电源的一个电极和各用电设备只用一根导线相连,而电源的另一电极则利用发动机体、汽车车架和车身等金属机体作为另一公共导线。采用单线制时,蓄电池负极接至车架上,俗称负极搭铁。
2.汽车电源由哪些部分组成
汽车电源主要由蓄电池、发电机及调节器组成。在发动机正常工作情况下,发电机对点火系及其它用电设备供电,同时还对蓄电池充电。当发动机处于起动或低速运转时,发电机不能发电或发出的电压很低,此时点火系及其它用电设备所需的电能完全由蓄电池供给。
调节器自动控制发电机的输出电压,使发电机输出电压保持在一定范围内。(上面内容来自百度)
下面说2个简单的线路图:(可惜不会画图,有点遗憾)
① 磁电机(电瓶正极) →点火开关→仪表灯 →搭铁。
当发动机起后,手松开点火开关的钥匙,钥匙自动回位,使点火开关处在正常行驶位置,也就切断了起动继电器线圈的电流通路,使磁性消失。导电板和铁芯在弹簧的作用下自动回位,切断起动机的电流通路。
(电路知识可能对于专家来说很简单,但对于驾驶员来说有很多人都弄不明白.这些常识我相信对于初学者是有帮助的,更有利于对电路的理解和应用)
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