加载中…
个人资料
滾滾車輪
滾滾車輪 新浪个人认证
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:4,408
  • 关注人气:2,928
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

(2008-12-07 23:08:07)
标签:

滾滾車輪

汽车

晶锐

斯柯达

分类: 车风魅影

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

文/滾滾車輪

 

 

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

斯柯达晶锐即将上市,A0级车市又将多一款新品,这也是斯柯达正式进入中国市场后推出的第二款战略车型。在新品迭出,竞争日趋激烈的A0级市场中,斯柯达晶锐如何突破自我,抵御住压力的同时,发挥出充分的市场竞争力,从而形成A0级车的中坚力量,是其最需要仔细考量的问题。

 

 

市场:

在整个A0级市场环境中,绝不缺乏实力派,尤其是近年上市的车型,包括新飞度、马自达2、雅力士等,形象与实力兼具,要突破这些车型而跃升,并非易事。斯柯达晶锐作为一款在品牌上缺乏强力支持的车型,产品力便显得十分重要,尤其是在新飞度风头正劲、马自达2目中无人、雅力士强势宣传和乐风销量大幅攀升以及标致207即将上市的当下,晶锐更是需要精明的市场策略来参与竞争。

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

 

 

 

价格:

从斯柯达晶锐公布的8.58—11.98万预售价和搭载的各种配置来看,其定位于A0级车的高端,与雅力士、新飞度基本持平,并与A级车市接轨。着实而言,斯柯达晶锐的预售价有些偏高,从一贯的产品定位到品牌支持力看,这个价格有待下调。并且晶锐与斯柯达旗下另一款A级车型明锐的价格差距没有拉开,有些缺乏说服力。

 

 

配置:

但不得不承认,现今的高端A0级车都在向配置高级化迈进,斯柯达晶锐也没有例外,气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备、AUX IN音源输入插口和USB/SD卡插口等配置第一次出现在了A0级车型上,加上数字无盲区倒车雷达、速度报警、双层防夹天窗、蓝牙手机系统等一系列实用配置,丰富程度几乎超越不少A级车型,相比新飞度、雅力士也没有吃亏之处,也是支撑其高定价的一个立足点。

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

 

 

 

特色:

细细看来,斯柯达晶锐的车型特色比较多:外观方面,扁平的白色车顶(选装)与黑色A、B柱的结合独树一帜,与Mini一样显得时尚。直瀑式的镀铬格栅也提升了档次;内饰比较饱满,舒适度不错。多达22处的储物空间,后备厢配备的可拆卸杂物筐,以及后备厢内的挂钩和前门储物槽的固定橡皮筋,都是实用化的卖点。而晶锐的车身尺寸也比较大,长3992mm×宽1642mm×高1500mm,轴距为2465mm,是目前最长的A0级两厢小车,前后排头部空间高度分别达989mm和994mm,不会有局促感。而其变速器也为Tiptronic 6档手自一体,延续了大众风格。

 

 

品牌:

在品牌方面,斯柯达晶锐相比本田飞度、丰田雅力士还是有些差距,但是在经过了上海大众近两年的品牌培养之后,差距已经不是很明显。而笔者曾经说过,斯柯达的销售瓶颈还在于渠道,经销商数量的不足也是斯柯达没有更大放量的直接原因,所以在车市需求增加时扩大销售网络是增加放量的最有效措施。

8万元新宠:斯柯达晶锐全面解析

 

 

 

前景:

对于斯柯达来说,晶锐是第二款重点车型,在经历了明锐的成长之后,晶锐的入市便显得相对容易,除了在价格上还有调整的空间外,晶锐整体竞争力尚属不错,可以显著提高斯柯达的市场占有率,扩大市场份额,再次加强品牌的认知度。对于A0级车市来说,斯柯达晶锐又一次加深了市场竞争,尤其是高端A0级车型,在品牌、品质、配置、技术和理念上的更加全面和深邃,而驱动整个市场的前进。但愿晶锐会有一个美好的未来,能为斯柯达的中期发展铺好路。

 

“滾滾車輪”原创,新浪汽车博客版权所有,转载及引用时必请注明出处!

 

笔者联系方式:

QQ:629236625 

邮箱:

kimiloveaudi@sina.com

 

其他文章欣赏:

赛车手选秀:中国汽车新文化

奥迪新A4L能否压倒宝马新3系?

中国汽车的希望在于自主品牌

十大即将停产车型点评

全面解析新奥迪A4L与市场前景

新浪网上汽车4S店优劣评析

评析北京现代全新中高级轿车NFC

新奥迪A4L扩容 成就一汽野心

看国内汽车三巨头如何过冬

国人消费小车的时候到了吗

中国汽车将面临巨大考验

这次,新宝来拼的是实力

菲亚特在中国的全新旅程

各级别新车助推车企盘点

日盛德衰的车市是一种趋势么?

为消费者说话系列之四:车企应打蓝海服务牌争夺战

新宝来会踩在朗逸头上吗?

新宝来朗逸福克斯搅局10—15万元车市

“为消费者说话”系列之二:汽车行业肮脏信息知多少

为汽车消费者说话系列之一:汽车企业应直面降价

雪铁龙C4:放下架子做好人?

史上最强奇瑞,A3也敢拼实力?

热点车型下半年价格及走势趣评:经济型车

热点车型下半年价格及走势趣评:中高级车

油价走高更需保持平和心态

朗逸的定价比消费者更精明

雅力士步新凯越后尘:高位高价

中高级轿车发展趋势分析

新凯越价格偏高值得思量

地震等影响会使得车市短期濒冷

朗逸和新宝来该做真正的“大众车”

日系新车疯狂侵占曝光国产车市残酷格局

新凯越与新伊兰特优劣分析

自主品牌绝不能弥留不前于小排量

打了孩子更要爱,自主品牌更该“重新”发展

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有