从内部看，整个航站楼分为三层，一楼是咨询处和租车公司的接待处，二楼是办理登机牌的柜台。

三楼是个休息区，中间的位置是一家餐厅，整座航厦在这里俯瞰是一目了然，亲友间想失散都难。

在三楼的一个角落里，是个小型的航空博物馆，在这里能看到实物的用木头制作的老飞机。

还有很多飞行员的遗物，这从侧面反映了乌拉圭的现代启蒙其实很早，但现在它与先进国家的差距却很大。

在二楼的安检门之外有个货币兑换处，这里可兑换的货币种类也不多，其中的阿根廷比索亮了，买入价和卖出价之间价差居然差不多有整个币值的三分之一，可见阿根廷比索是多么的疲软。

整座航厦大部分外墙都是玻璃的，所以很容易看到飞行区，远处的是卡拉斯科国际机场的老航站楼。

这座机场只有一条跑道。这里不但航班少，而且其中很多航班还是由支线螺旋桨飞机来执飞。

这就是安检大门，进去之后就是限制区域，我估计那里的空间不会很大呆着肯定无聊，所以拖到最后我才进去。

不出我的所料，眼前的画面几乎就是登机区的全部，全机场只有八个登机口，在中间的位置有一处开放式的免税购物区（全部商品采用美元标价，没有什么亮点），仅此而已。