北京首都国际机场_無巢之鷹

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北京首都国际机场

(2014-06-27 00:00:20)

标签：

国航

海关

免税区

北京地铁

首都机场

分类：游记中国

北京首都机场是中国最大的国际机场，也是世界上第二繁忙的机场，仅此于美国的亚特兰大国际机场。

因为北京奥运会首都机场修了一条专用的轨道线，单程票价25元，这是到机场最经济快捷的交通方式。

这条线从东直门出发，可前后到达机场的三号和二号航站楼，不过比较奇怪的是车上的人很少。难道大家都跟郭德纲一样，先转三次地铁倒四次公交最后再借同学的自行车去机场吗？
除了机场快线以外，到达首都机场的交通方式有很多，记得以前西单的民航大厦有大巴，还有满大街的出租车等等。单看通往机场方向的道路就知道这条线有多热了，起码一座桥就代表一条路吧？
首都机场高速公路是中国兴建的第一批高速公路，恐怕也是到目前为止收费时间最长收益最好的一条高速公路。看到这么壮观的收费站，很多外国的交通部长一定会很羡慕。
北京首都国际机场乘坐机场快线大概20多分钟就可以抵达首都机场的三号航站楼，这座车站修的也很壮观，它是我目前见到的所有的国际机场轨道交通终点站里规模最大的一座（我大约到过国内外约50座以上的大型机场）。
好像更多的人喜欢乘坐出租车，这样可以省去自己搬运行李的劳累，虽然出租车要比快线贵很多，但能拿很多行李在这上飞机的人，估计都不会差那点钱（另外也跟中国的出租车价格相对便宜有关）。
首都机场三号楼目前好像是世界上最大的机场航站楼，论尺寸它的确是太大了，正因为大所以才不会显得拥挤。
三号航站楼南北总长约2900米，也就是将近3公里，从一头走到另一头是很不现实的，所以在航站楼内部也有这种短程的轨道接驳车（一般乘坐这车的都是国际出发的旅客，因为国际线的登机口都在远端）。
三号航站楼的出发和到达大厅均设在航站楼的最南端，国际航班的登机口都设在航站楼的最北端，不过这种小地铁每隔三两分钟就会有一班，全程也只需要两三分钟就可以到达，基本不会影响旅程。
这里是出港的中国海关，出了这道关就等于离开了中国，这一跨出去不知道还要多久才能再回来。
免税区里商店不少，但都处于服务员比顾客多的状态，这说明首都机场免税区的经营不善对旅客的吸引力不足。
只有卖中国工艺品的商店里会有些不懂行的老外来买纪念品。货架上摆的古装娃娃比王府井贵了两三倍，我仔细看了做工和产地，两者根本没有本质的区别。这就不难想像为啥中国机场免税区的生意不好了，全是自己搞的。
首都机场有些中国风格的景观区，但它们并不受待见既无照明又被其他设施遮挡，与其他国家的机场正好相反。
候机区很宽敞等飞机的人都能有座。候机区的吸烟室里都有电热器，因为任何种类的打火机都被安检没收了。
北京首都国际机场这是我在中国大陆机场第一次看到有专门给儿童设计的游乐区，看来一次奥运会还是让我们跟国际接轨了很多。
三号航站楼其实是由几段建筑组合而成的，地下通道里既有汽车通道还有刚才坐的那条地铁的轨道。
远处的建筑是二号航站楼，当年我曾在那座楼里坐过几次飞机，今天南航集团的飞机都在那儿起降。当时觉得它就很大，但跟今天的三号航站楼一比它就显得太渺小了。
这是首都机场特有的贵宾候机楼，看这架势应该是外国领导人或是本国的高级领导人使用的专用礼宾航站楼。
北京首都国际机场北京首都机场是中国国际航空公司的总部，在这里可以看到很多国航的飞机，其中还有不少彩绘机。跑道外不远处就是成片开发的住宅，估计要不了多久首都机场就会被小区所包围（飞起来之后看好像已经被包围了）。不知道这里的房子有多贵？难道住户们不在乎每天上千架飞机的噪音？也不担心安全问题吗？
三号航站楼很大，很难将它收在一张画面里，这张全景照片也只是它整体的五分之三左右。大(空旷的大)，也是北京首都国际机场给我留下的唯一印象。