如果是普通人，做什么车也就无所谓了，但如果是放在奥运冠军刘翔身上，哪坐什么车可得有个说法，情况同样也截然不同。自去年11月，刘翔正式签约成为凯迪拉克品牌形象代言人，凯迪拉克旗下车型将作为他在日常训练及奥运期间的专属座驾。而近日，突然爆出一条新闻，刘翔08奥运夺金后将坐一辆某品牌的镀金汽车，从鸟巢以最快的速度到达中央电视台演播大厅，同时上空将用直升机进行跟踪直播。而其中最为耀眼的字眼无疑是“镀金”、“航拍”等豪华用词，而刘翔拒绝坐央视提供的某品牌镀金车，是一次有力的反击，同样也暗藏四大原因。
    首先，代言广告绝不影响正常训练。很多品牌企业，尤其是汽车行业，看中的是刘翔的速度和奥运冠军头衔，代言广告自然也会接踵而至，但事实上，除了刘翔个人，还有田管中心，都看中的是品牌的效应是否和刘翔合拍，再者就是口碑营业的如何，而刘翔既然选择了凯迪拉克，无疑对于其竟争对手来讲，是一种营销上的过失，失去了刘翔这种的大牌代言，自然会在终极营销中占有劣势，而在奥运到来的时候，搞些小花样出来，虽然哗众取宠，但对于自己品牌的推广也是一种影响力，刘翔回应拒坐，无疑是对这些品牌的严重打击，同样，也证明自己在正常训练，而无意义的炒作就不要再想方设法和其本人挂钩。
    其次，尊重自己所代言的品牌产品。对于一个团队和运动员来讲，尊重自己所代言的品牌产品，是对自己的一个尊重，可口可乐看中了刘翔，而百事可乐看中了郭晶晶，自然而然的，刘翔就不可以在公众场合说自己喜欢喝百事，同样，阿迪达斯和耐克，前者投入海陆空全方位的奥运赞助商形象宣传，而耐克则签上了极有夺金可能的中国田径队、游泳队。两者很相似，但互不干涉，对方自己的品牌来讲是种抢占有利地位，对于运动员来说，宣传自己的代言产品也方便了许多。刘翔的这一次拒绝，只是自己尊重对自己，尊重代言产品的一种体现。
    再次，不为别的企业合作做中介所。从这次品牌之争可以看出，央视独占了奥运转播权，而在广告的收入和合作上，也有自己的优势和伙伴，但为了自己的利益和收入，却往往不考虑到运动员本身所代言的产品，结果，就造成了现在的尴尬局面，刘翔心甘情愿为自己的品牌打广告，而央视又与另外一种竟争对手去合作，而结果又推出自己的一手策划方式，让刘翔去做中介所，事实证明，打这张牌一点都不出色，更不会出彩，反而被媒体认为是一种错误的营销方式，同样，刘翔的职业道德告诉他们，这绝对不可以，是痴人说梦。
    第四，为自己的比赛减少一些压力。“刘翔坐车”事件，在各方权威人士的争议中不了了知，但对于刘翔来讲，这是一种不小的压力，而营销事件看中刘翔的能力，也似乎对于其他夺金运动员过份的不厚爱而产生了许多的争议，难道只有拿到了金牌才能乘坐镀金汽车，在直升飞机的航拍下去央视直播现场？更何况，刘翔夺冠将乘坐镀金奥迪A8对自己来讲，并不是一种骄傲的行为，反而会令人生厌。所以刘翔在2008北京奥运会上能否夺冠还是一个未知数，如果现在就去争议这个未知数，对于刘翔来说，不仅仅是巨大的压力，更是种心理的严重超载，超载的汽车，到什么路上都会给亮红牌。