【王概原创】6月2日的一场特大暴雨突袭广州，黄埔区一带降雨量超过130mm/h。该次降雨持续时间长，范围大。长时间降雨导致乌涌河河水暴涨，雨水漫过乌涌河，大量河水迅速倒灌进广州本田和东风本田厂区。

http://auto.eyk.cn/pic/200804/15/20080415083419_1.jpg“饥饿营销”卷土重来?" TITLE="十年一遇水灾突袭广本 “饥饿营销”卷土重来?" />

据介绍，当晚9时15分，洪水冲垮了广本北面约80米的围墙，并在极短的时间内漫过了已经堆积在各个车间入口的防洪沙包，涌入车间。而东本由于地势更为低洼，半小时不到车间水位已经及腰，地下停车场全部淹没。

广本负责人说，由于水量超出了最高警戒线，工厂第一时间启动了防洪应急预案：立刻切断全场电源，迅速组织员工疏散。刚从外地出差归来的执行副总经理付守杰由机场直接赶赴现场，并指挥各部门相关人员展开抗洪救灾工作，同时第一时间通知黄埔区政府、市三防办、市应急办及上级单位。由于洪水来势凶猛，大部分车间被淹。广本集中力量重点保护了涂装车间、焊装车间、LPG站、高压电房、油库、零部件仓库及高温熔铝炉，避免了重大安全事故的发生。

据悉，受灾最为严重的属广州本田和东风本田发动机公司。一位广州本田的内部人士透露，位于黄埔的广州本田一工厂地势较低，大部分车间被淹。目前两工厂仍未有任何复产声明。据了解，黄埔工厂主要生产奥德赛、思迪、飞度等车型，而生产雅阁的增城二工厂尽管受损情况不大，但由于整体零部件造成了损失，供应也出现了紧张状况。

广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力年产分别为12万辆、24万辆，2008年的产销计划为34万辆，包括了投产第八代雅阁和导入全新一代飞度。

按黄浦工厂12万年产量计，此次水灾将导致至少约三千辆产能放空。在今后一段时期内，必将导致相关车型优惠缩小甚至再度出现“饥饿营销”局面。祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。无论如何，对持续降价带来的品牌形象损失来说未尝不是件好事。

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