——11月份SUV市场继续向上突破发展，创下了2009年来的销售新高，持续走高的趋势还将持续，12月份有望进入8万辆/月的销售阶段。2010年明朗的汽车政策，虽与SUV没有直接的联系，但从消费信心角度，是潜移默化的推动力量。 

——SUV市场进入了大发展阶段，随着汽车高消费时代和换车时代的到来，SUV市场月销过万的明星车型会越来越多。在大市场持续向上发展和潜力不断释放的阶段，更多的SUV品牌将会落户中国市场。我们大都习惯了轿车市场过江之鲫般的新车，SUV市场也将迎来这个新车加快上市的过程。 

——SUV市场一直被喻为贵族者的游戏，在这个市场中自主品牌的力量非常薄弱，尤其是在15万元以上的部分，自主品牌没有任何代表车型存在，这个格局打破比轿车市场会更有难度。不仅向上突破的路被阻，即使当前的固有

1、角度和高度决定成败：同一个销售数字，有人看到的是压力和数字本身，得到的是理由和退缩不前。而有人看到的是数字背后的动力和冰山一角下面，那个强大的支撑措施和行动计划，得到的是积极推进和成功。同样的事情，审视的角度和高度不同，却得到了两种截然不同的结果。

2、成熟的标志是什么：经历的多了，具备更全面审视问题的视角，同时又不被以往的经验主义所累，总是可以找到解决各种问题的更好方法。而成熟需要一个周期，就像植物的果实需要阳光、需要雨露、需要开化、需要结果、需要风雨。而省略这个过程的果实，或许不够丰美可口。

3、如何增加自身保鲜度：第一，不凭空猜测，要以事实为基础；第二，不绝对肯定，要留有余地；第三，不固步自封，要能吐故纳新；第四，不绝对自以为是，要听得别人

新赛欧进入6万元车市的消息一出，得到了业内人士的高度关注。用惯性思维审视赛欧辉煌的过去，同样用惯性思维审视自主品牌曾经的羸弱不堪。那么，新赛欧重返市场携价格优势将创更大辉煌，自主品牌固有优势市场将受挑战和冲击成为理所当然。合资品牌确实要碰触自主品牌的敏感底线，新赛欧们在新市场环境下究竟是狼还是羊？还是一个大大的未知数。

新赛欧的使命

雪弗兰四款车型1-10月的同比销售情况

赛欧10元家轿的概念属于过去。当我们记得它的辉煌之时，更应该看到上海通用的雪弗兰品牌，在如此向好的中国车市，其业绩并不十分出色。乐骋在AOO级市场彻底被边缘化了，景程多次改款和价格调整都没有扭转颓势。如果没有科鲁兹投放市场的拉动，雪弗兰渠道的生存还是个未知数。别克品牌借

晨会上突然间自问自已，人这一生最难的事情是什么？

这个有多种答案的问题，想回答清楚竟然一时语塞。不同的环境不同的心态，答案都不尽相同吧。

当与下属讨论这个问题时，出于管理的出发点，我总结了四个字：蜕变新生。

蜕变，要直面痛苦。

鹰新生的故事大家都耳熟能详了，不是出于自我痛苦的变革，哪里换得下个阶段的新生。

人，不也是如此。

人的蜕变，不似鹰在身躯上的痛苦，心里的痛苦和折磨却更甚。

人，蜕变新生的是思想。

没有吐固纳新的能力，不再接受新的事物，习惯用经验主义判断，是最可怕的。

身体活着，思想死了。

始终怀谦虚的心态接纳新事物，如终像初学者执着探究新事物，不因已有的经验被束缚，勇敢的啄掉经验的铠甲。

鹰一生躯体蜕变一次，人却要时刻三思而行。