今天股指窄幅震荡，权重股表现继续活跃，但涨幅有所压抑。

人民币升值概念，是昨天市场的爆发点。
毕竟历史上上次2005年7月汇改后，股指暴涨了5倍，这个历史无疑对市场空头有种压力，对近期多经磨难的多头则是提供了一次反攻的机会和借口。

产业资本、保险资金和社保基金的一些行为和动作，都显示，在目前的位置的吸引力也在加大。
从盘中动向看，市场主要出现估值分化为主，强势股补跌、周期股崛起两相辉映。中小盘个股的估值压力制约市场反弹热情，而那些估值合理的周期股，权重均较大，更有利于指数化行情的走势。

总体看，目前进行的应该属于吃饭行情，因此，级别也不会很大，更多的是板块分化下的局部机会。

在板块分化效应明显的市场格局下，可多关注高铁行业的机会。

高铁建设进展较快。从新开工项目的投资金额来看可判断(2009 年新开工项目中高铁投资金额占比超过50%)，未来几年高铁投资占铁路固定资产投资的比重均将超过50%，且这一比重呈上升态势。
铁路建设公司2010年、2011年平均PE分别为12倍和10倍，估值水平已经接近历史最低。中国北车和中国南车2010年PE分别为21倍、24倍，2011年PE分别为13倍和18倍，处在行业历史平均水平的底端和中端。

——新浪博客，为本人在网络上的独家原创博客，转载时请注明新浪BLOG出处

　　看好行业剖析（添加中）：　　葡萄酒　　　商业连锁　　　医药　　　休闲服
　　　　　　　　　　　　　　　 　新能源　　　环保　　 　 　３Ｇ

　　重点公司研判（添加中）：　　中国联通  　美邦服饰　　　科大讯飞　　西飞国际
　　　　　　　　　　　　 　　　　合加资源　　同洲电子　　　石基信息　　莫高股份

　　　　　　　　　　　　　　　　 通化东宝　

★☆→短期波动的变数在加大　　　　　　　　　 2010-04-15 11:13:12

★☆→2010年A股投资全攻略　　　　　　　　　  2009-12-30 08:26

★☆→跳水拉开中期调整序幕　　　　　　　　　 2009-08-06 11:19:21

★☆→2800点之前不要悲观　　　　　　　　　　　2009-05-19 11:05:49

★☆→美联储印钞的货币冲击波行情　　　　　　2009-03-23 11:09:37

★☆→A股中期底部的特征研究　　　　　　　　　2008-10-30 13:59:08

http://img.users.51.la/2331294.asp