《汽车导报》09款节能车全球首发

                                 转自《汽车导报·综合版》执行副主编 -- 袁启聪 博客

别骂我是标题党，实事求是嘛，这是新一代节能赛车第一次公开亮相，地点在华南农业大学。

昨天华南地区的参赛队伍基本都到了，8部赛车中，有三部来自东风本田和广州本田的专业车对，最昂贵的一部造价至少在50万以上。当然，和以前一样，我们的造车成本只有专业队的零头，但却一点都不丢人，无论是外观造型，还是用料、设计，都有非常多的闪光点。对于这场比赛，我们一直抱着非常开放的态度参与，非常乐意和其他车队分享造车心得，上一篇日志已经说过，我们的队伍集合了各方面的精英，从发动机改装，到电力系统，还有车架焊制，都共享了很多有价值的建议。这样就对了，这不应该看成是一场你死我活的比赛，而是一次好玩的PARTY和对环保承诺的实践：“节能环保，我们手把手地达到了”。

如何？和以前相比，是否有鸟枪换炮的感觉，这只造型怪异的东西，就是几个月来心血的结晶。

最远处的三部赛车是专业队的。白色那部最昂贵，是历届的冠军车。

    赛车就是这样，投入和成绩的关系就是这样的赤裸裸，今年在节能车项目上的投入是史无前例地大，自然，我们就造了一台史上最强的节能赛车。

当然，更宝贵的还是经验，毫不夸张地说，我们建造节能车的水平，肯定是国内排在最前的行列。我们车队成员由国内改装界的领军人物、专业自行车赛手兼技术专家、国内顶尖摩托车手兼发动机技师、电池科学家组成，大家各司其职，都把自己的专业技能和对比赛的热情体现在赛车上，如此一来，岂有不漂亮之理？我们又如何能不自信满满呢？

不过话也要说回来，任何比赛的结果都是不可预知的，车好未能就能赢得比赛，因为各方各面充满变数和不可抗力，这不是在为自己找台阶，而是代表了我们的心态。赢在过程，几年来，看着一代一代的节能赛车面世，到今年造出一部史上最强，已经很有成就感和满足感，至于比赛嘛，玩玩而已，不用太校真的。以下这套图片，我是用摄影艺术的方式去表现赛车的质感，我还不打算把这部车的真面目完全暴露，留点悬念更好玩。

看出什么名堂了吗？对于这部车，你会有什么想象？