标签:
滾滾車輪汽车高尔夫6 |
分类: 车风魅影 |
国产高尔夫6能否复制欧洲成功之路
文/滾滾車輪
新浪汽车版权所有
对于高尔夫迷们来说,第5代高尔夫没有引入国内确实是一种莫大的遗憾,但在第四代高尔夫销售情况不佳的情况下,一汽大众引入新高尔夫自然会慎之又慎,如今在中高端两厢车市场由阴转晴的条件下,第六代高尔夫终于将回归中国市场,但随之而来又产生了很多疑问:按照曾经第4代高尔夫在国内的定位和定价,是否又将产生叫好不叫座的情况?但根据高尔夫车系背后巨大的文化价值和历史积淀,开创一个新的局面应该不会太难。
历史积淀
高尔夫最值得炫耀的资本,或许就是其历史的积淀和成果了,超过2600万台的销售业绩让高尔夫成为了全球销量最高的车型之一。自1974年第1代高尔夫问世以来,至今已有35年的历史,其在短短两年之内便已创造了100万台的销售业绩;至1983年,第2代高尔夫问世,5年之后的1988年,也就是80后一代出生的末尾期,高尔夫的销量超过了1000万台,并成为世界销量最高的车型和最佳轿车称号;而于2003年引入国内的第4代高尔夫,则是在1997年问世的,并且在第5代高尔夫上市前获得了累计超过2200万台的销量;至今到第6代高尔夫,已经超越了2600万台的销量。
当然,这些数字对于高尔夫和大众汽车来说仅仅只是一种见证,长久以来的品牌积淀和产品实力则是高尔夫在世界市场获得成功的最大资本。为什么高尔夫能延续极高的销售量并且长盛不衰,原因就在于车型品质出色与市场定位良好。它的成功不是偶然,而是在合理的市场环境下创造出了合理的产品并且进行了合理的定位与营销,从而让高尔夫的整个发展历史充满了非同寻常的色彩,太多的期待和太强的车型感染力都已摆在面前。
欧洲的成功之路能否复制
在德国,几乎每个家庭都会买一台高尔夫轿车,迄今高尔夫已经连续生产了35年未间断,在保持了车型延续性的同时,还拥有了世界上销量最大的敞篷车,至今2600万台的高尔夫汽车销售量,也是缔造了德国汽车的又一个里程碑和奇迹。作为德国大众最具有代表性的车型,最新的第6代高尔夫引入国内的表现,的确值得万众期待。
在村上春树的小说《海边的卡夫卡》中也出现了大众高尔夫,这样一部车出现在村上春树的小说中,代表了一个时代和一种生活风格,而这个时代和这个生活风格也一直在持续,时代的变迁并未抹杀它,而是愈发显得弥足珍贵,并且在当今各大汽车媒体上,高尔夫的历史和奇迹还在延续着带动人们的生活和推动这个时代的前进。
在中国市场,第6代高尔夫的投产必定被寄予厚望,PQ35平台、大众的传统工艺、高科技的配置都在延续着高尔夫的全球标准,根据信息显示,第6代高尔夫将搭载1.6L和1.4TSI两款发动机,搭配5挡手动、6档手自一体或DSG变速器,预计售价将在12—18万元之间(德国市场售价为15.7—24.1万人民币)。从整个品牌、历史、车型、竞争力和销售结构来说,第6代高尔夫只要配置与定价合理,在中国市场的表现,也未必不可复制欧洲市场的成功。
“滾滾車輪”原创,新浪汽车版权所有,未经允许不得用于商业用途,转载及引用时必请注明!
奇瑞正在带领中国汽车起义(四品牌战略分析)
一边车源紧俏,一边订单疯涨
去往论坛浏览此文章,参与讨论