标签:
polo质量汽车 |
一转眼,我的POLO(老款)已经满4岁了,跑了4万多公里,前两年在我手里的时候,跑得很多,现在老婆大人开,只是上下班代步,里程数明显下降。其实心里一直暗暗觉得对不住这小家伙,我知道它的长处是跑高速,长途跋涉,憋坏它了吧。所以很多时候我都提醒老婆要多跑。
4年来,我的小POLO,除擦碰等人为事故外,坏过的东西其实很少:
1、首保的时候要求换了后面两个轮子的避震垫圈。因为在网上听大侠们反映,大多数POLO的后避震会吱吱响,是通病,只要提出要求,都会换。我的其实没响,为防万一,我也要求换,4S店也爽快的换了;
2、质保期内两次换低音蜗牛喇叭。老POLO的喇叭是双音喇叭,比新POLO的动听浑厚。不知道为什么,我的低音喇叭坏过两次,索赔换的,师傅说是洗车的方法不当冲坏的,半信半疑。不过,第三次换上以后就再也没坏过,直到现在;
3、去年底水温传感器坏了,接触不良,水温显示的指针老是到不了中间,换了,价格好象是125元(含工时),自己掏的腰包;
4、今年上半年,右前大灯灯泡、左后灯灯泡各坏一个,一个5元,共10元,也是自己掏的腰包。
我的POLO这4年来就坏过这些东西。事实证明,这车真的不错,质量稳定,性能可靠。买它,没错。
相关:
前一篇:ESP使汽车安全进入崭新时代
后一篇:汽车最大的安全是操控