离开敦煌后，乘火车去到嘉峪关。住行的细节留到后面讲。到嘉峪关先美美睡了一大觉。第二天早上，在跟酒店确认可以二点钟晚退房后，打车去嘉峪关关城。打表12，3块，司机要15元不打表，飞熊同意了。司机继续游说飞熊去其余两个景点，并坦承悬臂长城有两个:一个是八十年代整修的，另一个是九十年代修的。后面一个太新了，所以大家都只想去旧的那个。但是同样都是后来修的。看来没一个是真正的历史古迹，想到这里，飞熊再次决定不去那个地方。

所以，考虑到行程上的安排，飞熊一行只去了嘉峪关，这个被称做天下第一雄关的地方。

关前的碑林。

买门票时大吃一惊，一百元的门票变成了二十一元，因为是端午节。屈原啊, Thank you so much！因为你，飞熊第一次享受了平价门票。又听说，因为上海在世博，全国人民都去了，其余地方的旅游简直清淡到了极点，这也是嘉峪关降价吸引游客的原因。

进入大门有一片没什么水的湖泊，因为比较湿润，所以有许多植物。

话说这一路走来，稍微有点名气的景点，门票都在一百元以上了，像已成为历史的月牙泉(120)，莫高窟(160)，嘉峪关(100)，青海湖(100), 而名气稍微差一点的景点也在40元以上，像敦煌古城(40)，阳关(50)，玉门关（这个实惠一点，40元包括了太仓城，汉长城遗址及玉门关三个景点），雅丹地质公园（雅丹魔丹城）70元。卧佛寺（40），塔尔寺（80），张掖丹霞地貌(40)，这里的不少景点，在一年多以前还只有这个价钱的一半，如青海湖不久前是50，而张掖丹霞地貌是20，一年时间价格翻倍，这是中国旅游业的特点。它当之无愧成为中国的第二大暴利行业。

嘉峪关的特价门票是明智的。以前是101元游关城。后来搞活动，变成了100元游关城加长城第一墩再加悬壁长城三个景点。如今又推出节日特价票，21元每人（只含关城，其余两个景点也只收11元）。这是顺应历史潮流的举措。如果中国的旅游业想避免像房地产业那么臭名昭著地话，灵活定价，让市场说话才是正道。从另一个侧面，如此的价格弹性，也折射出旅游业的暴利。

进入关城内，与其余景点一样，离真正的关城大约还有1 里多路，你可以花10元坐游览者进入，也可以花10元租个双人自行车。不过路真的不长，骑不了多远。

嘉峪关是明代万里长城的西端起点，是明代长城沿线建造规模最为壮观，保存最为完好的一座古代军事城堡，是明朝及其后期各代，长城沿线的重要军事要塞，素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。　

关城有三重城郭，多道防线，城内有城，城外有壕，形成重城并守之势。它由：内城、瓮城、罗城、城壕及三座楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。

今天天气晴朗，略有沙尘。据资料介绍，三座建筑是三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑.

在城内有一处关帝庙。

相传修建嘉峪关城时，需要成千上万块石条，凿好后却人抬不起，车拉不动。大家正长嘘短叹之时，忽然山顶一声闷雷，从白云中飘下一幅锦绸，上有几行字，大家看后恍然大悟。冬季来后，众人从山上往关城修一条路，在路面上泼水，让其结成一条冰道，然后把石条放在冰道上滑行运输，结果非常顺利。众工匠为了感谢上苍的护佑，在关城附近修建庙宇，供奉神位，为工匠出师后必拜之地。

登上城楼看看，可以体会当年守城将士高瞻远瞩的感觉。

嘉峪关两翼的城墙横穿沙漠，向北8公里连黑山悬壁长城，向南7公里，接天下第一墩。

与阳关和玉门关比起来，嘉峪关算是雄伟，完好多了。从相关资料看，基本上是历史上修的，不像悬臂长城是上世纪80年代才建起来的东东。

嘉峪关从始建自今已有600年的历史。

因此已入选世界文化遗产。



今天是端午节，人少之又少，实在难得。谢谢EXPO！

此外，还有多场表演，不过不怎么好看，所以飞熊没拍。

因为略有沙尘，今天的天气呈青黛色，让沙色的城楼显得更加暮气沉沉。倒是飞机不时划破长空，拉出漂亮的弧线.