17天16晚，美国黄石、大蒂顿、冰川国家公园及加州号1公路自驾游的主要景点的游览记录已经陆续发完了。这次旅程，除了游览和拍摄的的主要景点之外，老范还有一些发现、感受以及整个行程的总结也想在这里跟朋友们分享。


    这次旅程除了有目的地游览了大蒂顿的湖光山色、黄石的奇异地貌、冰川的绝美高山冰湖以及加州号1公路沿线的美景之外，还多次在自驾沿途偶遇到非常精彩的景色。其中印象最深、最想分享的有两、三个路段，一个是ID-31公路上一段高山黑森林，另外两个是US-191分别在怀俄明州的一个牧场和蒙大拿州的一大段草原。

    首先在这里简单班弄一下有关美国公路体系，即为下文做个注脚、也给不熟悉美国公路体系的朋友有个交代。美国的高速公路由四个不同的系统组成，四个系统分别是州际高速公路（Interstate Highways）、美国国道（U.S. Highways）、州内高速公路（State Highways）以及郡内公路（County Highways）。对应地，非常类似于我们国内的“G字”高速、国道、省道和县道。前两个类型的公路分别“I”和“US”打头标注，后两个则以州县的字母打头。

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    从爱达荷州（Idaho）天鹅谷（Swan Valley）到维克托（Victor）之间，在Baldy Mountain 和Stouts Mountain之间山谷穿过的Pine Creek Road，也就是爱达荷州（Idaho）的31号州内高速公路，即，Idaho State Highway 31。这段长不过30来公里的州内高速公路两旁是茂密的高山森林和草原慢坡，在早上八、九点中太阳的照射下风景非常美。


    这段公路是从盐湖城经Idaho Falls到大蒂顿中间需要经过的一段路。从盐湖城出来，沿I-15号一路向北，到Idaho Falls转向东走US-26号。一个来小时后，在天鹅谷（Swan Valley）转向ID-31号，就是这段公路了。因为这部分美景在事前不知道也没有计划，再加上是第一天刚刚上路，我们没有在这段路上停留，也没有拍照。后来想起，还是有些遗憾的。


    在怀俄明州（Wyoming）的Moran南4公里左右，US-191公路边有一个牧场。这里其实是就在大蒂顿景区的外边，位于Oxbow Bend Turnout拍摄点和Cunningham Cabin拍摄点之间US-191公路边上。因为它不是特定意义的拍摄点，所以老范把它放在这里跟朋友们介绍。这个牧场背后是蒂顿山脉，紧邻蛇河（Snake River）。在早晚温差变化较大的季节里，这里的早上会被淡淡的晨雾笼罩。青青的草场、传统的牧场围栏、悠闲的牧马，在被晨雾笼罩的蒂顿山脉的背景下，俨然一幅天上牧场的画卷。



    在拍摄完Oxbow Bend Turnout的日出之后，沿US-191公路向南，很快就可以看到这个牧场。而初升阳光会让这里显得更加漂亮。



    US-191公路从蒙大拿州（Montana）的Harlowton向北，一直到与US-87交汇处。这段公路穿过一片典型的饲草草场，平坦的高山草原上不时会有收割卷好的饲草草卷；两旁的牧场农舍尽显西部的苍茫风情。这条路是我们离开黄石国家公园后，从Red Lodge前往冰川国家公园经过的。在这五、六十公里的公路上，我们沿着近乎笔直的公路上一路向北欣赏着西部的美景、感受着美国西部依旧保留的那种苍茫与狂野。



    在美国自然景观为主的景点游览时，露营有时是必要的选项。因为在美国，几乎所有的自然景观内外的酒店都很少、能够容纳的游客数量都极其有限。在有些热门景点，旺季的酒店房间需要提前数月才能预定到。同时，在这些自然景观景区内或附近又都会设有一些汽车营地，可以安排房车或自驾车主用帐篷露营。这样的投入很少，既能满足旺季旅客住宿的需要，又不会造成淡季的资源浪费。


    在美国，这些露营营地基础设施都很齐备，不仅有上下水、有公共卫生间、餐余清理间。绝大多数营地都有供应生活必需品的商店、大堂、公共洗衣房和淋浴房，少量的营地还会有游泳池、健身房等设施；有些营地还有WIFI，游客可以躺在帐篷里上网。


    几乎所有营地都会设置在平坦的小树林中，这种地方也是露营最安全的地方。帐篷营地的标配是车位、帐篷位、8到10人的一体桌椅、可以点篝火的简易炉具。根据营地规模，每个帐篷营地会有车位和帐篷位分别是一到两个不等。规模大的营地，会有数百个帐篷营地分布在数条树林中小路的两旁。有些营地还会有更加全面的辅助设施，比如公用电话、团队露营和团队野餐区等等。


    在美国，露营、野餐似乎是一种文化。一家人在某一个景点的营地一住就是几天，有空就出去游览，游览结束就回营地休息。洗衣、做饭、阅读、嬉戏，生活惬意、自如。傍晚，一家人围坐在铺好漂亮桌布的餐桌野餐，旁边是熊熊燃烧的篝火；入夜，看够满天的星星后以最接地气的方式在帐篷里露营。餐余可以去专门的清理间清理或倾倒、公共淋浴房有热水可以在独立的淋浴房内淋浴。在营地的露营生活十分贴近自然、状态也算原始，同时又不失现代文明的整洁与环保。


    根据以往的经验，我们在此次两大段旅程的四个大景区分别都安排了一天的露营。虽然我们还不能像当地的美国人那样在某处一住就住上几天，慢慢游览、慢慢享受；我们所能准备和携带的露营家当也相对简单。但是，我们依然可以通过露营满足我们早出晚归拍摄日出、日落的便利需要，同时还能够进一步近距离地体会美国的露营文化。


    我们的这种密集安排，开始也不太敢安排过多的露营，害怕休息不好影响第二天的长途驾驶。不过后来我们发现其实习惯了这种露营生活之后，其实睡眠和体力恢复都不会有问题。

    我们整个行程安排中露营与住酒店的节奏很合适，露营的首要原因是拍摄日出的需要，如果就近能够找到酒店就住酒店，不能找到酒店就露营。这样可以避免日出前摸黑赶路的麻烦。黄石峡谷的露营是最佳的表现。


    17天16晚、两大段旅程的四个大景区、一次往返飞行、4500公里自驾，一次完美的“再游美西”旅程结束了。与第一次“美西大环线”更多游览美国西部奇异地貌大山、“岩石”等“近山”的行程不同，这次行程安排的更多是“近水”的行程，包括喷泉、高山湖、冰川、海滨等等。因此，这次行程所看到的景色显得更有灵气。


    行程中，我们领略了奇异的地热喷泉的神奇；体会了高山湖泊的宁静。



    走过堆满高山积雪和冰川的山道；路过遍地野花的高山草原。



    翻过巍峨的山峰；“爬”过险峻的盘山公路。



    见识过奢华的私人豪宅；游览过悠闲宁静的创意小镇；品尝了加州特产的葡萄酒。




    在“大鱼缸”中见到了难得一见的深海生物；在草原与野生动物相遇。


    这次旅程不仅让我们看到了其他地方难得一见的自然景观，同时也让我们更深地感受到美国国家公园的经营与管理理念。

    让我们感触最深的莫过于在冰川走过的两个步道。在十几公里的步道上，沿途有负重较多的人也有精疲力尽的人，但是路上没有一丁点儿的垃圾。所有人都会将自己用过的饮料瓶、食品包装等等垃圾收起来，带到终点的分类垃圾箱去。沿途我们也见过各种族裔的人。老范更愿意相信这样的一种结论：愿意往返徒步十几公里去看一处自然景观的人，一定是热爱大自然的人，这样的人都会尽力保护大自然；而那些以更容易的方式，把旅行当成炫耀“到过”某处的人可能就不会那么在意对大自然的保护。

    老范的行摄之旅历来延续“穷游”的原则。此次旅行除了往返北京到洛杉矶的机票赶上目前国内到美国的旺季，价格偏高之外，其他费用总体较低。全部费用核算下来大约人均2.77万元人民币，其中往返美国的机票占一半。因为行程较远，行的费用排第二，住的费用排第三。

    一次完美旅途，不仅欣赏了美景、留下很多好片，同时也增长了见识、磨练了肉体、历练了内心。这次旅程必将再次成为美好行摄记忆的一部分。


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再游美西——美国西部黄石、大蒂顿、冰川国家公园及加州1号公路自驾游
00、2013年黄石大提顿冰川一号公路自驾游路书
01、行程概要
02、大蒂顿国家公园（1）
03、大蒂顿国家公园（2）
04、大蒂顿国家公园（3）
05、黄石国家公园（1）
06、黄石国家公园（2）
07、黄石国家公园（3）
08、黄石国家公园（4）
09、黄石国家公园（5）
10、熊牙公路
11、冰川国家公园（1）
12、冰川国家公园（2）
13、冰川国家公园（3）
14、加州1号公路（1）
15、加州1号公路（2）
16、加州1号公路（3）
17、加州1号公路（4）
18、沿途风光、露营与总结
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2009年10月-2009年12月

2011年01月-2011年12月

2012年1月-2012年12月

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拍拍照片：
古都西安——秦俑表情
秋染京城 —— 之三北海菊花展
诗画·荷花

听听音乐：
古巷幽幽--福州三坊七巷随拍