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德国慕尼黑全球首试宝马760Li

(2009-08-06 15:14:13)
标签:

宝马

760li

德国

慕尼黑

汽车导报

袁启聪

汽车

分类: 编辑手记●试车●感悟

霸王现

 

                                    转自《汽车导报·综合版》执行副主编 -- 袁启聪 博客

    这样一个没有文化的题目,或许是不应该用来形容760Li的,因为到了这个层次的车,得拼境界和内涵。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

4出式排气管,是760独有的。

 

 

    但这部车确实是霸王,拥有霸王级别的发动机,霸王水准的机械造诣,当然还有霸王级别的价格。760Li目前还没有价格,德国人说欧洲价格大概在14万欧元左右,再参考目前国内750Li的价格,我估计这车的中国售价会在260万RMB左右。

客观地说,论动力水平和豪华享受,我不认为760和750相比有本质上的差别,外形上的差别更是少之又少。但V12就是V12,是一种高度,更是一种姿态,作为世界上最重要的豪华轿车生产商,一部V12轿车是必须有的。哪怕760Li的车主永远只用到4只气缸就能应付的动力。

    上一代760Li,有接近一半被卖到中国和美国(比例用为23%),恰好这两个地方的汽车文化都不怎么对车坛有贡献,好卖的理由,是一个值得研究的有趣话题。Anyway,我已经想了许多理由,希望可以协助宝马去说服760Li的潜在卖家,因为这确实是一部好车。但要把这些理由想得再完满一些,还是留在试车报告上再写吧。

 

                         德国慕尼黑全球首试宝马760Li

V12加双TURBO,马力达544匹,在德国高速公路上,我很快就知道了这车极速被限制在261km/h。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

是否觉得发动机罩很修长?但其实它还不是宝马家族中最长的,Z4的发动机罩区域比它更长。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

这次试车,宝马发放了很齐全的官方图片,所以大部分同行都很轻松,打算就用这些图刊登在各自杂志上。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

我依然不能接受这种做法,既然亲自来了,一定要拍摄一套独一无二的照片,我认为这是对读者负责的态度,也是所谓的“专业态度”。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

V12是一种态度,有了V12,就代表这是世界上最豪华的汽车。

 

德国慕尼黑全球首试宝马760Li

V12型号并没有太多特别装饰,是为了故意“低调”吗?我担心它来到中国,是否会被投诉:“我买的是顶级版本,快300万的车,怎么能和百来万的740Li看起来差不多呢?”

 

 

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