大盘低开低走，午后，上证综指跌破2700点，拉出长阴线。
重组股涨幅居前，高铁股出现爆跌，市场再度考验2700点大关。

风云变幻，短短的周末里，场内场外都发生了一些不可预料的变故，一场事故改变了资本市场的一条产业链，尽管资本市场向来有情绪化反应过度的现象，但还是显示出部分行业的漏洞问题。
高铁建设催生了一个庞大的产业链，涉及到史无前例的8426亿元，实际参与到中国高铁链条中的有32家上市公司，其中，中国北车和中国南车负责的是动车组和城轨地铁车辆；工程承包商中国中铁、中国铁建，动车组和配件生产商晋亿实业、太原重工、马钢股份等，信息技术系统供应商辉煌科技、新北洋、世纪瑞尔等。此外，还有奥克股份、东方雨虹、中鼎股份等上市公司。实时追踪，关注★☆摩尔方德微博

另外，近期又有国际板细则出台的传闻再度打破市场的平静。
从国外的一些历史看，国际板推出前后，对市场有一定的资金分流效应，市场指数在推出国际板前窄幅震荡或是延续原有趋势，在正式推出后，市场短期小幅调整，经历大约半年的调整后才回归原有趋势。
而中国股市的估值水平不均衡的历史状况，很可能会由国外公司估值水平将拉低和调整的可能性，这个过程漫长而艰辛，使得短期市场的弱势力量加强。

当这些短期非常规消息的干扰消失后，市场会回归重新的轨道中来。盘中机会，关注微博
其中，业绩水平在这期间会影响到主流资金的动向，大的箱体震荡的姿态，市场短期之内仍然难以改变。
没有乐观的因素，也没有特别悲观的因素，大震荡仍然在持续中。

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