加载中…【汉密尔顿】2013一冠〇亚四季
(2013-03-17 10:27:45)
标签：
f1梅赛德斯汉密尔顿评论体育 |
分类： 动感地带·赛车 |
2013年车手全家福：【红牛】维特尔、韦伯；【法拉利】阿隆索、马萨；【迈凯轮】巴顿、佩雷兹；【路特斯】莱科宁、格罗斯让；【梅塞德斯】罗斯伯格、汉密尔顿；【索伯】霍肯伯格、古铁雷兹；【印度力量】迪雷斯塔、苏蒂尔；【威廉姆斯】马尔多纳多、博塔斯；【红牛二队】维尔格尼、里卡多；【卡特汉姆】皮克、范德加德；【玛鲁西亚】比安奇、齐尔顿。
3月16日，揭幕战【澳大利亚站】排位赛在阿尔伯特公园赛道举行，因遇大雨只进行了Q1的角逐，Q2和Q3改在了周日上午进行，首次代表梅赛德斯出战的汉密尔顿排在第三。正赛路特斯车手莱科宁从第七位发车夺冠，汉密尔顿获得第五，他在迈凯轮车队参加了2007-2012共6个赛季的比赛，仅2008年获得1次世界冠军。从第一站比赛来看，似乎这个槽是跳对了。
3月24日16:00，【马来西亚站】正赛在雨后的雪邦赛道举行。维泰尔在一场乱战中，击败队友韦伯夺冠，澳洲人获得亚军。梅赛德斯车队的汉密尔顿和罗斯伯格分列三、四名。P10发车的莱科宁第七，P3发车的阿隆索在第1圈撞坏前翼，早早的退出了比赛。汉密尔顿代表新车队第二站即登上领奖台，势头不错！
4月13日，【中国站】排位赛在上海国际赛车场结束，汉密尔顿获赛季第1 个杆位。龙公本次上海站比赛再次奔赴现场助威汉密尔顿，但在前两次到场汉密尔顿就夺冠的好事这次没能延续。也许从迈凯轮到梅赛德斯，这个惯例被破了。这次是到场夺杆位上领奖台，看看明年，不知道是什么样的规律延续，哈哈！
4月14日15:00，【中国站】正赛阿隆索第二位发车，通过完美的执行三停策略夺冠，路特斯车队的莱科宁赛中鼻锥受损，坚持驾驶受损的赛车比赛获得亚军，杆位起步的汉密尔顿第三。汉密尔顿中国站代表梅赛德斯既夺杆位又上领奖台，成绩还算不错。
6月10日，【加拿大站】在吉尔-维伦纽夫赛道结束。维泰尔一路领跑统治夺冠，法拉利阿隆索和梅赛德斯汉密尔顿分获亚季军。从P10发车的莱科宁获得第九，追平了舒马赫连续24场比赛得分纪录。汉密尔顿连续三站P2发车，终于收获季军，再上领奖台。
6月29日，【英国站】排位赛在银石赛道进行，梅赛德斯车队再次统治排位赛，汉密尔顿拿到赛季第2个杆位，罗斯博格第二。正赛在经历汉密尔顿爆胎，维泰尔变速箱故障退赛之后，梅赛德斯车队的罗斯博格率先冲过终点夺得分站冠军。红牛车队韦伯亚军，法拉利车队阿隆索季军，汉密尔顿爆胎后幸运夺得第四。
7月6日，【德国站】排位赛在纽伯格林赛道举行，汉密尔顿再获赛季第3个杆位。但在正赛中维泰尔统治全程赢得个人在纽伯格林的第一个分站冠军，路特斯车队的莱科宁和格罗斯让分获亚、季军。阿隆索第四，法拉利没能实现登台的目标，杆位发车的汉密尔顿仅获第五。
7月27日，【匈牙利站】排位赛梅赛德斯车手汉密尔顿夺得赛季第4个杆位，但是红牛车手维泰尔和路特斯车队格罗斯让在排位赛中的速度也非常快。罗斯博格、阿隆索和莱科宁排在第四至第六位。
7月28日，【匈牙利站】正赛在亨格罗林赛道举行，汉密尔顿杆位发车一路领跑夺冠，在拿下“三连杆”后，终于以统治性的表现赢得了他加盟梅赛德斯AMG的第一场胜利。路特斯车队莱科宁采用两停策略，在最后几圈顶住红牛车队维泰尔的猛攻，获得分站亚军，维泰尔收获季军。
8月24日，【比利时站】排位赛汉密尔顿取得赛季第5个杆位，这已经是英国人本赛季的连续第4个杆位。英国人在赛后欣喜若狂。在关键的第3节天降小雨导致赛道状况变得非常复杂。梅赛德斯为了最大限度的利用赛道在停表之前不断变干的特性，尽可能的让汉密尔顿晚出场跑第2轮，最终在英国人的出色表现下收获成功。
8月25日，【比利时站】正赛在斯帕赛道结束。维泰尔起跑超越汉密尔顿后，领跑全程轻松夺冠，从第9位发车的阿隆索获得第二，杆位的梅赛德斯车手汉密尔顿只获得季军。路特斯车手莱科宁因为刹车故障退赛，27场比赛连续得分的记录宣告终结。
2013F1赛季刘易斯·汉密尔顿成绩单：
|
分站名 |
分站排位赛 |
分站正赛 |
分站积分 |
赛季总积分 |
赛季排名 |
领先积分差 |
|
澳大利亚 |
3 |
5 |
10 |
10 |
5 |
-15 |
|
马来西亚 |
4 |
3 |
15 |
25 |
4 |
-15 |
|
中国 |
1 |
3 |
15 |
40 |
4 |
-12 |
|
巴林 |
4（罚退5位） |
5 |
10 |
50 |
3 |
-27 |
|
西班牙 |
2 |
12 |
0 |
50 |
4 |
-39 |
|
摩纳哥 |
2 |
4 |
12 |
62 |
4 |
-45 |
|
加拿大 |
2 |
3 |
15 |
77 |
4 |
-55 |
|
英国 |
1 |
4 |
12 |
89 |
4 |
-43 |
|
德国 |
1 |
5 |
10 |
99 |
4 |
-58 |
|
匈牙利 |
1 |
1 |
25 |
124 |
4 |
-48 |
|
比利时 |
1 |
3 |
15 |
139 |
3 |
-58 |
|
意大利 |
12 |
9 |
2 |
141 |
3 |
-81 |
|
新加坡 |
5 |
5 |
10 |
151 |
3 |
-96 |
|
韩国 |
2 |
5 |
10 |
161 |
4 |
-111 |
|
日本 |
3 |
爆胎退赛 |
0 |
161 |
4 |
-136 |
|
印度 |
3 |
6 |
8 |
169 |
4 |
-153 |
|
阿布扎比 |
4 |
7 |
6 |
175 |
4 |
-172 |
|
美国 |
5 |
4 |
12 |
187 |
3 |
-185 |
|
巴西 |
5 |
9 |
2 |
189 |
4 |
-208 |
2007-2013F1赛季刘易斯·汉密尔顿开局与年度总成绩单：
|
年度 |
首站排位赛 |
首站正赛 |
杆位数 |
分站登台数 |
年度总积分 |
年度排名 |
|
2007迈凯轮 |
4 |
3 |
6 |
4冠5亚3季 |
109 |
2 |
|
2008迈凯轮 |
1 |
1 |
7 |
5冠2亚3季 |
98 |
1 |
|
2009迈凯轮 |
15 |
伪证取消成绩 |
4 |
2冠1亚2季 |
49 |
5 |
|
2010迈凯轮 |
4 |
3 |
1 |
3冠5亚1季 |
240 |
4 |
|
2011迈凯轮 |
2 |
2 |
1 |
3冠3亚0季 |
227 |
5 |
|
2012迈凯轮 |
1 |
3 |
7 |
4冠0亚3季 |
190 |
4 |
|
2013梅赛德斯 |
3 |
5 |
5 |
1冠0亚4季 |
189 |
4 |
|
总计 |
- |
- |
31杆 |
22冠16亚16季 |
1102 |
- |
附上海龙公的动感地带之赛车世界：
喜欢
0
赠金笔