求新求异求颠覆：购车的外观新基准_滾滾車輪

http://blog.sina.com.cn/u/1249451297

首页博文目录关于我

个人资料

微博

加好友发纸条

写留言加关注

博客等级：
博客积分：

博客访问：
关注人气：
获赠金笔：0支
赠出金笔：0支
荣誉徽章：

正文字体大小：大中小

求新求异求颠覆：购车的外观新基准

(2009-12-13 18:54:51)

标签：

滾滾車輪

汽车

求新求异求颠覆：购车的外观新基准

文/滾滾車輪

在汽车需求多元化的今天，如何满足客户不同的需求成为了各大汽车厂商最为注重的问题。如果说不同的造车平台能满足汽车功能性的需求，那么日新月异的设计观念与风格，则是对创造汽车吸引力的新追求。在年轻化消费群体数量日趋增加的汽车市场，新潮与时尚化的设计是吸引消费的首要指标，求新求异求颠覆已经成为了轿车外观设计的新基准。我们在对越来越多流行设计语言趋之若鹜的同时，也笑着认为Pininfarina似乎有些过时了。

我们不能否认，轿车的设计语言已经完全从实用化为首过渡到以时尚化与前卫为首的时代，甚至不惜以牺牲实用性来达到外形的完美与流畅，掀背式、Crossover、两厢溜背等风格不断演变，这均源于消费者的需求与竞争者的促使。在工程师不断向设计师妥协的新格局下，越来越多能提升感官刺激以及激发肾上腺素的轿车设计不断涌现，例如新发布的Cadillac CTS Coupe、Porsche Panamera、BMW 5-Series GT、Audi A5 SportBack，以及MG6，都在将运动化的外观与优雅相结合，创造出新的短三厢与Fast-Back设计基准。

显然，这一切都是为了满足市场需求，或者说是营造出新的消费趋势。在此种氛围下，轿车设计才会有突破的可能。我们不介意汽车厂商在定型最终设计时怀有极强的目的性，但我们更认可工程师对于这些轿车设计创造以及与品牌运动精神相结合的初衷，就如同Mercedes-Benz的广告语：描述欲望，工程师有着比文人墨客更好的方式。

无论是Cadillac CTS Coupe，还是Porsche Panamera，又或是MG6，尽管风格迥异，但都已将Fast-Back的基调演绎得淋漓尽致，并且毫无疑问地把品牌的运动性精髓得以完整继承。而作为国内大多数的消费者，显然对于MG6这款A级车的设计更为关注，已由上汽集团执掌的MG品牌，正以图通过MG6来振兴品牌市场，而其前卫与运动相结合的外观设计，让广州车展增色不少，更已吸引了相当一部分潜在消费群体的目光。

这款由上海汽车英国研发中心设计部主持设计的车型，确实给国内轿车市场带来了全新的感官体验。据设计总监Tony Williams先生介绍：MG6是由上海汽车技术中心上海总部与欧洲技术中心的中、英两国工程师共同研发完成。从基准平台W261开始，已经共同为MG6工作了四年的时间。而MG6的定位于全球车，它的设计不仅要能满足全球各地区的消费者审美和使用的需求，更需在很长的一段时间内经久不衰，成为MG品牌新的经典车型。因此整个设计团队就在寻找一种跨越的元素，在几经推敲之后决定采用独具英国特色的Fast-Back造型，这样的造型首先可以让MG6跨越了车型的限制，它既拥有2厢车的畅快灵动的外形又具备三厢轿车的开阔空间。

其中不乏看出MG6在造型上赋予的意义，基于全球市场的定位，满足不同消费区域的需求，并以时尚与运动为基础设计出的Fast-Back风格，1：1：2 革新厢式比例造型，对于刺激年轻消费者的消费倾向有着非常积极的裨益。在国内轿车市场，尤其是A级车市场，此种设计概念显得相当前卫，并且是一种突破化的风格，整体的线条与前脸的进攻性营造出极强的个性与运动感，而在实际使用中又不乏实用性。而我们最期待的，还是上汽对于MG6的最终定价，在满足“求新求异求颠覆”的设计风格下，价格的吸引程度显然将是第二消费主导力，也是决定MG6在国内市场表现的关键因素。

当然，国内消费者对于时尚与运动设计相结合车型的热情程度出乎意料，这已经决定了购车的外观新基准是在不断升华的，而轿车外观基调本身也在不断革新，“求新求异求颠覆”对于消费者来说是寻求一种感官刺激与满足心理需求；对于汽车厂商而言则是获得竞争中的优势地位，创造市场需求，同时也是对设计语言的引领，提升品牌形象。因此，新的轿车设计风格对于双方都是有利的，更是有利于汽车市场良性循环发展的。