歌诗达邮轮公司(Costa
Crociere S.p.A)
邮轮艘数：16
载客量：44,421 截止到2019年底
自本世纪初嘉年华集团收购歌诗达邮轮这家有百年历史老店后，加快了船队扩张速度，并逐渐将上世纪90年代前建造、或排水量5万吨以下的邮轮淘汰出船队，使船队向年轻化大型化方向发展。但由于2012年1月“歌诗达协和”号在意大利吉利奥岛附近海域搁浅，使船队将老旧邮轮淘汰计划缓慢推行。
船队最近几年变动情况：
2010年4月将“歌诗达欧罗巴”（Costa Europa）租给汤姆森邮轮公司（Thomson
Cruises）使用10年。
2011年7月4日协和级新豪华邮轮“歌诗达辉宏”号（Costa
Favolosa）加入船队。
2011年8月3日，母公司嘉年华集团宣布已与意
维京远洋邮轮公司(Viking Ocean Cruises)
邮轮艘数：6 载客量：5,580
截止到2020年底
维京远洋邮轮第一艘“维京之星”号Viking Star效果图
20
嘉年华邮轮公司(Carnival Cruise Lines)
邮轮艘数：27 载客量：74,600
截止到2019年底
嘉年华邮轮公司自1990年起开始订购七万吨以上排水量新邮轮后，在不断扩张船队规模同时，陆续将排水量五万吨以下级别邮轮淘汰，转让给其它小型邮轮船队。在2010年船队暂停扩张步伐同时，卖掉最后一艘五万吨以下排水量邮轮“嘉年华假日”号（Carnival
Holiday）。随后在2011和2012年两年分别有一艘新邮轮加入船队，都是“嘉年华梦想”号（Carnival
Dream）姊妹船。虽然船队邮轮艘数与皇家加勒比国际公司船队相同，但载客量却少于竞争对手12,000多人（截止到2019年底数据库）。可能受金融危机影响，和2012年豪华邮轮事故频发原因，2013年至2015年该公司船队又暂停扩张步伐。
意大利芬坎泰里造船厂2016年4月将交付嘉年华公司载客量
途易邮轮公司(TUI Cruises)
邮轮艘数：6 载客量：13,756 截止到2017年底
2015年5月8日最新加入途易邮轮船队的“迈希夫4”号正从迈尔图尔库造船厂前往德国的途中，正路过芬兰的Lövskär。按惯例“迈希夫4”号的盛大命名典礼6月5日在德国的母港基尔港举行举行。6月6日开启前往波罗的海国家的首航。
阿依达邮轮公司(AIDA
Cruises)
邮轮艘数：12 载客量：24,950 截止到2016年底
德语系远洋邮轮最大船队阿依达邮轮公司在2003年自主建造的第三艘豪华邮轮AIDAaura即将交付前被嘉年华集团收购，2004年嘉年华集团宣布为阿依达公司订购两艘全新设计的新级别豪华邮轮，之后在2005年和2006年分别追加订购一艘，至此阿依达邮轮公司从2007年开始加快船队扩张速度，连续七年保持每年有一艘新豪华邮轮加入船队，2012年5月12日最新一艘豪华邮轮排水量71,300吨的AIDAmar加入阿依达邮轮公司，使该公司船队一举超过姊妹船队胜景邮轮公司成为世界远洋邮轮第九大船队。德国迈尔造船厂（Meyer
Werft）为阿依达邮轮公司连续建造的第七艘豪华邮轮排水量71,300吨的AIDAstella在20
途易邮轮公司(TUI Cruises)
邮轮艘数：5 载客量：11,256 截止到2016年底
2015年5月8日最新加入途易邮轮船队的“迈希夫4”号正从迈尔图尔库造船厂前往德国的途中，正路过芬兰的Lövskär。按惯例“迈希夫4”号的盛大命名典礼6月5日在德国的母港基尔港举行举行。6月6日开启前往波罗的海国家的首航。
中国购买的二手邮轮—⑻携程Celebrity Century
2014年7月间媒体开始有携程购买一至两艘邮轮的传闻，有媒体甚至分析携程购买的第一艘邮轮会是菁英邮轮公司的二手邮轮Celebrity
Century。这艘邮轮是1995年下水，目前正是使用的黄金时期，从国外邮轮公司卖给中国邮轮的船龄来看，只会是船龄超过20年的。
http://s1/mw690/001wV4ohgy6KX9W3LUYb0&690
Celebrity Century号2014年2月15日停泊在美国劳德岱尔港
2014年9月3日皇家加勒比国际邮轮公司宣布，将菁英邮轮旗下C
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