中型远洋邮轮船队第一个要介绍以德国汉堡为总部的途易邮轮公司，虽然到2016年底途易邮轮船队只有5艘邮轮，但到2019年底时，途易邮轮船队有机会像同样以德国为基地的阿依达邮轮公司一样进入世界十大远洋邮轮船队之列。该公司从2011年到2014年短短三年内一口气订造了6艘10万吨级姊妹船，大有像本世纪初的复兴邮轮公司一样，一口气订造8艘姊妹船，而且船名命名规律也相同，但比复兴邮轮还要大手笔，是建造10万吨级的巨型邮轮。
途易邮轮公司2007年末成立，是由德国航运及旅游巨头与皇家加勒比邮轮公司（Royal Caribbean Cruises
Ltd.）的合资组建，两家各持50%股份。
公司成立之初，缺乏建造新邮轮的能力，2009年收购皇家加勒比邮轮公司属下的菁英邮轮公司旗下的Century级“菁英银河”号Celebrity
Galaxy邮轮。
2009年3月16日“菁英银河”号离开菁英邮轮船队，3月27日到达德国不来梅港劳埃德造船厂（Lloyd
Werft）,进行耗资5千万欧元为期38天的翻新，在原有220间阳台舱基础上大量增加了428间阳台舱。2009年5月15日途易邮轮公司对第一艘邮轮在汉堡鲜鱼市场命名为“迈希夫”号Mein
Schiff，德语含义为“My
Ship”，是从11,000人建议的30,000船名中胜出。2010年11月又更名为“迈希夫1”号Mein Schiff
1。
2014年5月17日“迈希夫1”号停泊在英国Holyhead港，与上图相比，明显增加了大量阳台舱。船身外观涂装中巨大的德文字含义大致为“海上假期
交融情感”
命名第一艘邮轮后，2010年5月27日宣布再从菁英邮轮公司收购另一艘Century级邮轮“菁英水星”号Celebrity
Mercury，并命名为“迈希夫2”号Mein Schiff
2，2011年2月加入船队。2011年3月至5月间在德国不来梅港劳埃德造船厂经过翻新，增加阳台舱。
2014年9月4日“迈希夫2”号通过瑞典斯德哥尔摩群岛的朱克培（Oxdjupet）。与“迈希夫1”号翻新后一样增加了大量阳台舱。”
“菁英银河”号和“菁英水星”号分别于1996年和1997年由德国迈尔造船厂建造，与携程收购的“菁英世纪”号同为Century级姊妹船。
也有传闻“迈希夫1”号和“迈希夫2”号都是携程的今后收购目标。
整整16个月后，2011年9月27日途易邮轮公司与STX芬兰宣布一份建造合同，途易邮轮新建建造第一艘载客为2,500人排水量为99,300吨级的新系列豪华邮轮，延续之前的命名规律，命名为“迈希夫3”号Mein
Schiff
3。此份合同有建造第二艘邮轮的选择权，视乎途易邮轮公司双方股东的批准。2014年4月22日“迈希夫3”号加入船队。
14个月后，2012年11月5日途易邮轮公司向STX芬兰订造第二艘新系列豪华邮轮，为“迈希夫3”号姊妹船“迈希夫4”号Mein
Schiff 4，将于2015年5月交付。“迈希夫4”号将以基尔港为母港。
2014年8月14日途易邮轮公司宣布已向STX芬兰造船厂（Turku
Shipyard）再订造两艘新系列豪华邮轮，“迈希夫5”号Mein Schiff 5和“迈希夫6”号Mein Schiff
6将分别于2016年和2017年交付，两艘新邮轮是“迈希夫3”号和“迈希夫4”号的姊妹船。
36天后，2014年9月19日途易邮轮公司再向STX芬兰造船厂订造了“迈希夫7”号Mein Schiff 7和“迈希夫8”号Mein
Schiff
8，将于2018年和2019年交付。新订造的两艘邮轮仍是“迈希夫3”号的姊妹船。在途易邮轮与STX芬兰造船厂签订合同之际，德国迈尔造船厂和芬兰政府已收购了STX芬兰造船厂全部股份，迈尔家族拥有70%股份，收购后更名为迈尔图尔库造船厂（Meyer
Turku Oy）。
2015年2月“迈希夫5”号Mein Schiff 5开建，2015年6月“迈希夫5”号Mein Schiff
5铺放龙骨，同一天“迈希夫6”号Mein Schiff
6开建。2015年底“迈希夫5”号浮出，将于2016年夏交付给途易邮轮。
2015年5月13日途易集团公布截止到2015年3月31日的财政年度上半年中期业绩时透露，为持续对在英国运营的途易邮轮更新换代，一致同意在未来几年内将途易邮轮的“迈希夫1”号和“迈希夫2”号调配到其属下的汤姆逊邮轮公司。
我好奇的是“迈希夫1”号或“迈希夫2”号几年后离开船队后，其它“迈希夫”系列邮轮会不会重新编号，还是将2018年和2019年交付的“迈希夫7”号Mein Schiff
7和“迈希夫8”号Mein
Schiff 8改编号为“迈希夫1”号和“迈希夫2”号。
同时途易集团还宣布在汤姆逊邮轮公司旗下品牌“海岛邮轮”运营的唯一一艘邮轮Island
Escape，2015年10月27日退出船队，中国携程是不是这艘邮轮的买主呢？
2014年9月21日Island
Escape正离开法国的土伦港
序号
船名
加入船队时间
排水量
载客量
Century Class
1 Mein
Schiff 1 迈希夫1号
2009.3.16
76,522
1,870
2 Mein
Schiff 2 迈希夫2号
2011.2
77,713
1,886
Class
3 Mein
Schiff 3 迈希夫3号
2014.4.22
99,300
2,500
4 Mein
Schiff 4 迈希夫4号
2015.5.8
99,500
2,500
5 Mein Schiff
5
迈希夫5号
2016.夏
99,300
2,500
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(2014-11-23 11:44:23)