阿依达邮轮公司(AIDA
Cruises)
邮轮艘数:12
载客量:24,950 截止到2016年底
德语系远洋邮轮最大船队阿依达邮轮公司在2003年自主建造的第三艘豪华邮轮AIDAaura即将交付前被嘉年华集团收购,2004年嘉年华集团宣布为阿依达公司订购两艘全新设计的新级别豪华邮轮,之后在2005年和2006年分别追加订购一艘,至此阿依达邮轮公司从2007年开始加快船队扩张速度,连续七年保持每年有一艘新豪华邮轮加入船队,2012年5月12日最新一艘豪华邮轮排水量71,300吨的AIDAmar加入阿依达邮轮公司,使该公司船队一举超过姊妹船队胜景邮轮公司成为世界远洋邮轮第九大船队。德国迈尔造船厂(Meyer
Werft)为阿依达邮轮公司连续建造的第七艘豪华邮轮排水量71,300吨的AIDAstella在2013年3月17日交付。
2011年8月3日,母公司嘉年华集团宣布已与日本三菱重工签订合同,为阿依达邮轮公司订造了两艘载客为3,300人,排水量为125,000吨级的豪华邮轮,将会分别在2015年3月交付AIDAprima和2016年3月交付,这将是阿依达邮轮公司史上首两艘排水量突破十万吨大关的邮轮,当然也将成为该船队的排水量最大的两艘邮轮。到2016年最新豪华邮轮加入船队时,该公司船队有可能将超过姊妹船队菁英邮轮公司成为世界远洋邮轮第七大船队。
日本三菱重工为阿依达邮轮建造的第一艘豪华邮轮AIDAprima由于建造方资金链问题,将延期到2015年10月交付。根据阿依达邮轮发布的截止到2017年4月的宣传册,AIDAprima下水后,将在日本开展冬季运营,航行从横滨出发的7天航线,部分航程将会造访上海。
由于连Wiki上关于阿依达邮轮公司船队都没有载客量详细数据,我补充了这方面资料。
序号
船名
加入船队时间
排水量
载客量
1
AIDAcara
1996
38,531
1,180
2
AIDAvita
2002
42,289
1,266
3
AIDAaura
2003
42,289
1,266
4
AIDAdiva
2007
68,500
2,050
5 AIDAbella
2008
68,500
2,050
6
AIDAluna
2009
68,500
2,050
7
AIDAblu
2010
68,500
2,050
8
AIDAsol
2011
68,500
2,050
9
AIDAmar
2012.5.12
71,300
2,194
10
AIDAstella
2013.3.17
71,300
2,194
11
AIDAprima
2015.9
125,000
3,300
12 unNamed
2016.3
125,000
3,300
AIDAcara是阿依达邮轮公司第一艘自主建造的豪华邮轮,1996年加入船队时船名就为AIDA,2001年改为现名。
阿依达邮轮公司之前就有一艘名为AIDAblu豪华邮轮,是在2002年间购买的一艘二手邮轮,由意大利芬坎泰里造船厂(Fincantieri)建造,1989年下水进入Sitmar邮轮公司船队。购买前船名为Crown
Princess,购买后改为A'Rosa
Blu,嘉年华集团入主阿依达邮轮公司后,经过重修装修后,2004年以AIDAblu船名投入运营,2007年转买掉,离开船队,该邮轮几经转手,现在P&O澳洲邮轮公司,船名为“太平洋宝石”号(Pacific
Jewel)。
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