荒唐：的士司机必须具备“高中学历”

     据中广网10月29日消息  近日，交通运输部起草的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定（征求意见稿）》在国务院法制办网站上开始面向公众征求意见，规定提高了出租车汽车驾驶员学历门槛，要求申请人必须具备高中以上文化程度，同时也将驾龄由两年减少到1年。规定一经发布立刻引发社会各界热议。对此，众多“的哥”普遍反映说，出租车行业本身与学历的高低并没有太大关系，规定中对学历的要求显然太苛刻了。

     无论你技术有多么的高超，服务态度有多么的好，只要你不是高中或以上学历，对不起，你不能当“的哥”！

     面对交通运输部的规定，笔者不禁要问：当个的士司机，学历真的那么重要吗？

     幸好，这还只是个征求意见稿。不过，看看司机们和乘客们的意见反馈，几乎可以判定了，这个为出租车司机设定学历门槛的做法何其荒唐！

     众所周知，高学历不代表优服务，低学历也不代表服务差，这个道理显而易见，我想交通部的人不也会不知道吧？那么，制定这样一个门槛究竟意欲何为呢？我们不是天天把“学历不等于能力”喊得震天响吗？但为什么还是出现了要把这写入法律法规的事情呢？

     事实上，如果一个人有了较高的学历，谁还会去开出租呢？不得不说，“高中学历”的设定，实在是有点给人分等级的味道在里面。开车开的不是学历，是技术和服务，乘客需要的也是这，与其这样，倒不如制定一个完善的出租司机信用评级制度，这样就不会得到那么多人的反对了吧？

     前面已经推出来了，交通部是非常知道“学历不等于能力”的道理，但为什么还要冒天下大不韪呢？部分原因可能是：他们习惯了这样的做法，也就是说，在选人的时候，习惯性的在名单上或规定中设立个“高中及以上学历”、“要求本科学历极其以上”的门槛，至少他们认为这样选人是比较公正的，也是在为国家选人才，“任人唯贤”就自然而然的成为了一句空话。而这样习惯性的制定条规，又何尝不是一种变相的对工作不负责呢？

     其实，看看社会上很多用人的单位不也是这样吗？虽然都在提倡“看能力不看学历”，可在能力没法快速的呈现之时，也只好退而求其次——选择高学历了。仔细浏览一下，在公司或单位的招聘启事里，有几个没有学历的限制呢？招个服务员有时候也要求高中学历，照这样推，要求出租司机是高中学历，也就很容易理解了。因此，这不单单是交通部的状况，至少现在来看，是个社会性问题。

     用不了多长时间，这个所谓的“高中学历”门槛就会被取消了，但千万不要以为事情仅仅荒唐在学历上，关键的是，荒唐规定为何能随口、随手而出。

   >>>谜一样的三毛                       >>>第83届奥斯卡十大“另类”镜头 

   >>>一封信暴露90后十大恶习                >>>8位80后作家，18句经典语录   

   >>>张柏芝最好别出《自传》的三大原因      >>>历数惨遭疯狂粉丝“下毒手”十大明星 

   >>>袁莉痛陈“7宗罪”的女明星姓甚名谁？   >>>宋丹丹发飙炮轰张伟平是在“演双簧”吗？

推荐阅读：

>>>姜文两封“情书”，妙用十大典故                      >>>“师生斗智三十六计”之“瞒天过海”

>>>娱乐圈二十位明星书画真迹大曝光                      >>>高中女生寝室那些“私密事儿”

>>>盘点从清华大学走出来的十大明星                      >>>娱乐圈最知名最成功的十大“肄业生”