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看看鲁班妹妹造的古桥啥样？
(2011-07-24 21:17:31)
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贾云峰鲁班鲁班妹妹赵州桥弘济桥 |
分类： 风景无限 |
相传鲁班在建造一座桥梁的时候，鲁妹向他建议，在桥身中横贯铁梁，以加强大桥的牢固性，但是鲁班自恃颇高，不听鲁妹良言。
鲁妹也是从小就跟鲁班学习设计建造桥梁的，在这方面也有很高的造诣，见哥哥听不进自己的想法，一气之下离家出走，一路南下，一直来到广府关外滏阳河边。
滏阳河水流湍急，因河上无桥，老百姓生活十分不方便。就在桥边，鲁妹下决心，一定要在这里修一座桥，欲和鲁班比高低。
当地百姓对鲁妹的名号也早有耳闻，这么好的机会，当然不能错过，他们非常积极地配合，每天披星戴月，夜以继日地加入到了造桥的行列，终于在滏阳河上建造了一座造福千秋万代的“弘济桥”。
弘济桥造型美观，与哥哥造的桥在外形上、规模上很像，但内部结构加进了自己向哥哥建议但未被采纳的创意，大大地增加了大桥的稳固性。
而此时，鲁班造的桥却差点被一位老农的毛驴压塌，他倍感惭愧，也听闻妹妹在广府造桥的消息，当下便决定起身去向鲁妹道歉，风雨过后，两人感情和好如初。
弘济桥，现已成为全国重点文物保护对象
远远望去，横卧在滏阳河上的弘济桥气势如虹。
滏阳河是南北流向，弘济桥东西横跨其上。我走近它，发现它与赵州桥颇为相似，也是单孔双敞肩石拱桥，全部由石块砌成，坚固结实，美观大方。
弘济桥的桥面长四十余米，宽约六七米，桥面两旁的石柱上皆有雕刻，有雄狮，有顽猴，有仙桃，亦有石榴，不仅种类众多，而且逼真传神、栩栩如生。
当地人饶有兴致地将这些物象串成一个顺口溜“两个仙桃俩石榴，七个狮子八个猴，中间一个地牦牛。”
当然，桥面两侧所刻的图案则更加精彩，我数了一下，桥的两侧各有17块栏板。
沿着弘济桥逐幅看下去，这些雕刻的内容非常丰富，有节节封侯、年年有余等吉祥画，也有八仙过海、武松打虎等等传说故事。细看之下，我惊讶地发现，桥的大部分地方都经过了雕饰，除了桥柱与栏板之外，大券与小券中间皆刻有龙头，想必是取蛟龙望水之意。大券两边刻着对称的飞凤、飞龙、飞马等物象用以陪衬、装饰。
抚摸着这些雕刻，指尖在凹凸的石板表面游走，想到这上面的每一刀、每一凿都经过汗水浸润与匠心独运，内心满是敬佩与景仰。古人的勤劳与智慧总是令我们这些后来者惊叹不已。
拱桥两侧的栏板上有“弘济桥”三个大字，笔触苍劲有力，相传为清初诗坛盟主之一的钱谦益所写。忽然想到钱谦益其人，对其降清失节的污名唏嘘不已。
弘济桥上栩栩如生的龙形雕刻
那为什么这座桥叫做“弘济桥”呢？这里有很深的渊源。
弘济桥是位于冀鲁豫三省的交通要道。清《广平府志》说它“又赖滏水，上达磁邯，下达津卫，舟楫所至，四外通商，故不为一郡一邑之民称便也。”因此这座桥对行旅通商而言，极为方便。人们称赞它“其功甚弘，其利甚济”，又因为修桥之时，得到来自四方的人力、物力支持，故名“弘济”。
站在这座古桥上，想起昔日的车水马龙与商旅繁华，不禁发出古今之叹。弘济桥是陆路与水路的交汇之地，陆上车盖云集，水上舟楫穿梭，如今只剩寥寥行人、热爱访古如我辈者了。
过去的滏阳河是一条“黄金水道”，它的通航历史最迟开始于隋唐时期，一直延续到上世纪的60年代。我走到桥两侧的边券上，上面的坑槽就是当年的纤夫拉纤绳所留下的纤痕，这些坑槽记载着数百年间数以万计纤夫的血泪史。
桥柱上历经风霜的石猴
关于弘济桥的建造，有一个有趣的传说。
据说在弘济桥即将完工之时，出现了一个难题，用来做桥顶的一块大黄石无论工匠怎么放置，都倾斜难平。大家都在抓耳挠腮，束手无策。正所谓“无巧不成书”，八仙之一的吕洞宾恰好云游至此，他显出自己顽皮的一面，疯疯癫癫地跳到桥顶，右脚在黄石上一踩，随即得意地哈哈大笑，腾空即逝，来去匆匆。
等工匠们缓过神来，只见那块大黄石已经四平八稳地躺在那里，只是石头上留下半只脚印。很明显，这是因为吕仙人刚刚那脚用力过猛了。
我走近传说中的那块大黄石，不禁“咦”了一声，石头上果然真真切切地凹下去半只脚印，脚掌处斑驳陆离。
简简单单的一座石拱桥，没想到蕴含着如此多的秘密。
在弘济桥上，历史与传说交叉着。
桥的古老、水的灵动，相互映衬，谱写着岁月的歌谣。
我最近在玩新浪微博，很酷、很新潮。
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