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缅甸蒲甘火车间隔年旅行义工 |
分类: 迟到的间隔年 |
从曼德勒坐火车到蒲甘需要大约12个小时,火车的硬座票4美金。我是外国人,说是不用排队直接到火车站的售票办公室用美金购买,在很多经济不景气或者不稳定的国家,当地货币并不被看好,大部分人都喜欢用国际货币,美金便可以到处通用,我记得柬埔寨也是这样的。
原本以为4美金坐12个小时的火车算是比较合理的价格,殊不知后来知道当地人同样的硬座票价大概只有我的十分之一价格,心里就开始不平衡起来。从实际价格上并不贵,但是外国人和本地人共用的交通工具有两重收费标准总是让人感觉不好,后来发现,除了交通工具,连到蒲甘和其他很多地方都要向外国人征收所谓的“进入税”(entry fee),进入蒲甘的时候就被收了10美金,这个收费条例很是让人反感。
如果说4美金的火车票花的有价值,便是因为我是外国人,而车站的服务员对外国人有特别的对待。我随便找了一个车站服务员问我的车厢和座位,因为票都是缅甸文。他一下子拿过我的票带着我挤过人群头也不回地把我带到了一等舱,后来看票发现不对劲,又把我的票给了另外一个服务员,要我在一等舱等,我有点急。车站这么乱,有人拿走了我的车票,而我在一个不属于我的车厢里面等候,一点安全感都没有,当我开始怀疑这些人是不是车站服务员的时候,有另外一个我不认识的服务员过来,又把我领到了一个看起来应该是最便宜的车厢里面,帮我找到座位,我的心才定下来。
不知道是缅甸的火车没有灯,还是因为我坐的低等舱,反正整个晚上是没有灯的,硬座的车厢很像中国火车的硬座车厢,只是少了座位间的桌子。车厢的窗很大,通常都是开着的,因为在车厢里面抽烟似乎是被允许的,于是我也过了一次在火车车厢公开抽烟的经历。
火车离站之前,我的对面来了一个西方人,看起来25岁上下的样子,比较干净,估计并不是行走很久的人,寒暄之余得知他是法国人,从昆明飞过来的,原本是成都一家报社的记者,刚刚辞职出来行走。到了半夜,车厢的人走得差不多了,我们两个人装进睡袋里面横躺在不知道是几人座的座位上。
火车除了没有灯,而且震得很厉害,不但左右振动,有时候还上下振动,人躺在座位上也睡不好,不过因为人实在太累,最后还是隐隐约约地睡着了。记得临睡之前,法国青年问我:“你知不知道这火车的终点站是不是蒲甘?不是的话我们可能会睡过站。”
我说不知道,心里有点担忧却又似乎理直气壮地继续睡觉。
人走得久了,似乎并不十分关心目的地,但却又不是因为享受途中的乐趣,而是一种对周围的事情变得漠不关心的态度。当我意识到这个的时候,开始觉得长途旅行和短途旅行的区别了。而对于这种变化是好是坏,我自己心里并不清楚。
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