一条新路走出来是很不容易的。是谁在这个荒袤的地球上走出来横斜交错宽宽窄窄的路？
小时候生活在寒冷的北疆，每到寒冬，白雪便覆盖了一米以下的所有东西，包括出行的道路。一场暴风雪过后，没有急事的人大多蜷缩在用木柴烘暖的小窝里，炒一篮“毛嗑”或者瓜子打发时日，要等到浮雪折实才会外出。但是有一种人不能逃避这样的天气，就是学生。冬天天亮得很迟，学校八点钟上课，我最迟要六点钟出发，步行两个小时，才能蹚着没膝甚至深达胯部的积雪来到学校。听起来，这是一件很有情趣、很浪漫的事情，而当一个十二三岁的孩子穿着厚重的棉衣，背着沉重的书包，在起伏不定的雪原上艰难地蠕动时，那份艰难和孤单就变成了难以忘怀的压力；再加上灰蒙蒙的天空，再加上阴森森的树林，再加上西北风吹过时草木发出的吱吱怪叫；四顾无人，连鸟兽也不再发出一点声响。如果从高空俯瞰，一定是一片无边无际的白色大地上一个黑点在歪歪扭扭地向前挪动，远处点缀几笔被雪冲淡了的林梢；当年走的时候还没觉得怎么样，因为心里只想着不要迟到，现在想想应该是非常恐慌的吧，因为林子里有传说中的各种猛兽，没有雪的日子里，可以看到林子边上还有几座矮矮的坟，长满了荒草。
最要命的还不是这些，而是平时走过的路不见了，而且没有任何标志，只有平平的带着细微波纹的雪。不下大雪的时候，路的两边是很深的沟，现在毫无影迹，如果掉进去，不挣扎十分八分钟恐怕是出不来的。我就在这样的雪原上试探着走，手里拿一根木棍，遇到有疑惑的地方先捅一捅，然后再走；不慎掉进沟里就用它把自己撑出来，然后在边上写几个字，“危险”、“地雷有”，时间来不及了就打一个箭头，为后面的人提供一点方便，大概是模仿电影上什么故事里的情节吧。等下午放学回来，走过的人就多了，但踩出的窄窄小路，差不多就是我走过的曲线，于是很自豪：我，是探路者！
多少年过去了，当初的每一个细节和心理活动，还不时地浮现出来，在我感到艰难的时候，在我感到无路可走的时候。
我们每个人来到这个世上，早已有了前人留下的各种各样的路供我们行走，但是我们相信最前面的那个人脚下一定没有现成的路，只因他们相信只有向前走，才有可能找到生命的出路，这是一种信念。我们秉承了这个信念，所以不会永远踏着前人的脚印走下去，因为我们知道即使要得到和前人同样的东西，这样走下去，也要走得越来越远，总有一天我们会倒在尚未到达目标的路上，更何况还要寻找前人没有发现的东西；我们必须不断地另辟蹊径——这是我们的智慧。
然而要走出一条前人未曾走过的路，仅有信念仍然是茫然的，有了智慧也还会犹豫不决，我们还缺少勇气，缺少向侧翼跨出一步的勇气。也许谁也没有意识到，这勇气绝大多数情况下，竟然是由于我们一时迷失了前人留下的足迹。
世界建筑大师格罗培斯设计的迪斯尼乐园，经过三年的精心施工，马上就要对外开放了。然而，各景点之间的路，该怎样联络还没有具体的方案。格罗培斯是美国哈佛大学建筑学院的院长、现代主义大师和景观建筑方面的专家，他从事建筑研究四十多年，攻克过无数个建筑方面的难题，在世界各地留下七十多处精美的杰作。然而，建筑学中最微不足道的一点——路径设计，却让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排，他已修改了五十多次，没有一次是让他满意的。在一个无人经营的葡萄园里他受到了启发，作出决定：“撒上草种，提前开放”。没多久，小草出来了，整个乐园的空地被绿荫所覆盖。在迪斯尼乐园提前开放的半年里，草地被踩出许多小径，这些踩出的路径有宽有窄，优雅自然。第二年，格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道。1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上，迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计。大师迷路，创造了道路设计上的经典。
类似的因迷路而得路的事例还有很多，比如航海家哥伦布迷了路，没有找到印度，却发现了新大陆；细菌学家弗莱明一时迷路发现了青霉素……是不是可以这样说，每一条新路的发现，都是人们迷路的结果？鲁迅先生说“希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路；其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。我想说：世界上的路原本只有一条，迷路的人多了，便有了新的路。
2007.9.9
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