0775古渡唐宋元明清惊涛拍岸忆往昔
西津古渡，远处就是长江，近处的十字路口是待渡亭，当年长江就在待渡亭的下面
西津古渡
西津古渡待渡亭，原来长江就在待渡亭的下方
树木葱茏的远处小山坡是象山
西津古渡依山临江，风景峻秀，李白、孟浩然、张祜、王安石、苏轼、米芾、陆游、马可·波罗等都曾在此候船或登岸，并留下了许多为后人传诵的诗篇。西津渡古街全长约1000米，始创于六朝时期，历经唐宋元明清五个朝代的建设，留下了如今的规模，因此，整条街随处可见六朝至清代的历史踪迹。西津渡，三国时期叫“蒜山渡”，唐代曾名“金陵渡”，宋代以后才称为“西津渡”。这里原先紧临长江，滚滚江水就从脚下流过。清代以后，由于江滩淤涨，江岸逐渐北移，渡口遂下移到玉山脚下的超岸寺旁。当年的西津古渡现在离长江江岸已有
500多米距离。
西津古渡
西津古渡
西津古渡
西津古渡
西津古渡
西津古渡
元朝时意大利著名旅行家马可
·
波罗从扬州到镇江来，也是在西津渡登岸。由此可见，至少从三国时期开始，西津渡就是著名的长江渡口。镇江自唐代以来便是漕运重镇，交通咽喉。西津渡则是当时镇江通往江北的惟一渡口，具有极其重要的战略地位，自三国以来一直是兵家必争之地。陆游途径西津渡时，曾对渡口每日运送上千的兵源感叹不已。清代诗人于树滋所写的诗更道出了西津渡口人来舟往的繁忙景观：
粮艘次第出西津，一片旗帆照水滨。
稳渡中流入瓜口，飞章驰驿奏枫宸。
西津古渡
西津古渡
三千年镇江古城，西津渡独领风骚。其位于。镇江城西，对渡瓜洲。由渡兴街，因街成市。据天险可扼江河，古为吴楚要津；连京杭而通南北，史称漕运咽喉。北滨长江，南枕云台山麓，禀赋名山大川之灵秀；始于六朝，兴于唐宋以降，厚载千年文脉之源流。唐小山楼，宋观音洞，元昭关塔，明铁柱宫，清救生会，英领事馆，历代遗存，灿若群星聚银河；义渡救生、平安观音、文士遗墨、英雄谋略、古商市井、匠作艺坊，千秋善业，共成津渡之文化。
西津古渡船夫
西津古渡挑夫
西津古渡
西津古渡
西津古渡义渡局
西津渡的义渡局
西津古渡义渡局巷内
很幽静的所在
有人打算拍照
在此拍照效果不错
西津古渡戏台
西津古渡的红灯笼很有韵味
西津古渡游人如织
在此拍摄的人很多
西津古渡待渡亭
往东看看
金陵渡（古时候镇江称为金陵），唐朝时候的建筑，雕塑是唐朝诗人张祜
西津渡，三国时期叫“蒜山渡”，唐代曾名“金陵渡”，因为镇江当时叫金陵，后来把金陵这个名字给了南京。宋代以后才称为“西津渡”。
唐朝诗人张祜
唐代诗人张祜的那首《题金陵津渡》:
金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁。
潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲。
这是一首题壁诗，是作者亲笔题写在西津渡某座小楼墙壁上的。这首诗意境凄美，画面感极强，与唐张继写的《枫桥夜泊》同写“客愁”，各臻妙境。
宋朝时候的观音洞
观音洞始建于宋朝，清咸丰九年(1859)重新作了修葺。观音洞的洞门外有一个三层的铜鼎，洞口上方有一块石额，上面刻有“观音洞”三个字，为宜兴陈任旸所书。
西津渡明朝时候的铁柱宫
上面是昭关石塔和观音洞
古巷岁月的痕迹
铜鼎的对面就是宋朝观音洞，正面是元朝时期的昭关石塔
这是一座元代建造的过街石塔。据专家考证，为元武宗海山皇帝命建造元大都白塔寺工匠刘高师傅主持建造。石塔塔基的东西两面都刻有“昭关”两个字，故称“昭关石塔”，也有人称之为观音洞喇嘛塔，或瓶塔。昭关石塔高约
5米，分为塔座、塔身、塔颈、十三天、塔顶五部分，全部用青石分段雕成。 昭关石塔塔座分为两层，以“亚”字叠涩法凿成，塔座上有一个复莲座，塔身偏圆，呈瓶状。再向上是亚字形塔颈，又有一个复。
按照佛教的解释，塔就是佛，所以我们从塔下的券门经过就是礼佛，是对佛的顶礼膜拜。元代藏传佛教盛行，煞费苦心地建造了这么一座过街石塔，可见当权者用心之良苦。
昭关石塔的壁画
石塔坐的顶部
西津渡清朝时期的救生会，左面，紧挨着昭关石塔
救生会始建于康熙三十一年(1693)，距今已有300多年历史。
事实上，救生会的创设应追溯到宋代。救生会，顾名思义就是济渡救生的意思，是带有慈善性质的水上安全救助机构。隋唐以前，镇江江面宽40多里，到唐代时还有20多里宽。唐代大诗人孟浩然就留下了“江风白浪起，愁煞渡头人”的诗句。每每风起浪涌，船工和渡客的呼救之声格外惊心动魄。唐天宝十年(722)，一次就有数十艘渡船沉没；南宋<绍兴六年(1136)一艘渡船离岸不久即遇上风涛，连艄公在内的46名渡客无一生还。明万历十年(1582)的一阵狂风竟摧毁了千余艘漕船和民船。由于西津渡特殊的交通位置和军事地位，加强安全管理就显得尤其重要。到了宋代，统治者更是将镇江视为漕运咽喉。于是，当时的镇江郡守蔡洸在西津渡创设了救生会。清代后期，镇江和扬州的绅士发起成立了京口救生会、瓜洲救生会和焦山救生会总局，专门从事义务打捞沉船和救生事宜。
西津渡观音洞一条街
请注意看两边的围墙，当年围墙下面就是长江，每当涨潮时候，惊涛拍岸，可以直达街道的路面，围墙是用来阻挡潮水的。右面的围墙是第二道防护墙。现在长江离西津渡已经500米了（参看图1），不得不使人惊叹大自然的沧海桑田。
西津渡竟然还有英国领事馆
西津渡的53道石梯，所以称为53坡
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