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工作的时候思维老是习惯性跳跃,在电脑前越忙,然后更忙。我想要的,不单单是这件黑色T恤,是这样的生活:EAT,SLEEP,RACE,大概的意思就是吃饭拉屎,睡觉做爱,开车比赛(翻译不当,学历所限)。一年12个月,总该有几天是这样。我知道,我想的,也是你想的--EAT,SLEEP,RACE,能与首位(____________)达喀尔(的)中国领航共勉,我幸!

 

文中空白处并非选择题,归国之后视情绪择日自行填空,好运。


A.无畏出征
B.历经磨难终于完赛的
C.一领成名的
D.惨淡退赛的

E.虽退尤荣的

 

(2009-12-06 06:17)

看书上说,很多关于外面的人描述我国,我党,我们的生活的书在内地是买不着的。但若你有机会去香港,或去国外,那都是买的着的;

 

很多电视节目,稍微带些颜色的在国内我们也基本上是看不到的。但若你在国外,或者在国内的五星级酒店,或者花点钱装个卫星电视那也都是可以收看的;

 

当然很多网带点颜色或者色彩的,我们在国内也是上不去的。

 

之所以我们在国内看不到听不到这些,大概还是因为愚民太多的缘故,普遍来说书还是读的少,改革开放以来,钱是挣的多了,政治立场却模糊了。这个阶段的我们是尚不足以客观看待中国的好与不好。况且现在言论太过于自由了,愚民们见闻得越多舆论越多,越不和谐。

 

对于那些经常可以去国外的人,高度的政治觉悟让他们看到什么干了什么都是百毒不侵的,这就很让人放心了。就好比扫黄工作组在收缴了一大堆的黄色音像制品之后,还需要选择一些大制作彻夜浏览感同深受,进而把看黄色电影的毒害广而告之给社会公众,但一直以来效果甚微。倒是最近几名协警在感同深受之后犯下了“临时性强奸”案件,他们忘了他们只是协警,功力尚浅,根本不足以身试百草

节油比赛的立意是很好的,把衣食无忧,早已买上车的人们聚集在一起进行一番忆苦思甜。这好比电视台做的一档求生节目,明明你可以过得很好,为了在此生上一回电视,却非要拿着500元钱在这个物欲横流的城市生活一个月。暂别那些大鱼大肉以及此外的酸酸甜甜,倒是可以减去一些多余的脂肪,却于身心无益。

 

节油赛,也是如此,开车本来是一件美好的事情,却因为比谁更加省油,所以三伏天里也要把空调关闭。能在此种比赛里获得殊荣的选手在平日里都是驾驶的危险分子,向来空挡滑行。在比赛的时候更是能够做到高速时关闭引擎靠惯性滑行,在停下来之前把车打着跑至一定的时速再次把引擎关闭,反复如此只为冠军之争;为了减少理论上的风阻,甚至可以把两侧的后视镜完全收起;如果规则允许,把随动轮换成自行车大小的轮胎也是完全可能的。这样的冠军不争也罢,就象那档求生节目,最后的冠军获得者,原是一个职业乞丐,而参加节目的那一月,或许是其职业生涯中效益最好的。

 

100Km/4L,如果你信这是一款1.6L中级车型的正常平均油耗,那么阿娇自嘲很杀很天真的时候是如何的谦卑。面对某品牌的一个节油赛策划草案,我踌躇了好几个小时也未能

(2009-11-17 04:44)
分类:流年· 留言

二姑夫这半辈子应该没怎么出过远门,这一次终于出门了。临行前忘了买一张机票,哪怕是张船票也好,却依旧固执独自上路。这个自私的旅人。

 

二姑夫是我们这个家族中最可爱的一个人,因为可爱也丢失了几分长者应有的威严。在我挺小的时候,大我几岁的堂哥们便已开始直呼其名,他从来不会介意。二姑夫好赌,不是在出工就是在八仙桌,前些年逢赌必输,因此总要想法设法给自己藏些私房钱。虽是小赌怡情,却也常把气盛的二姑气得咬牙切齿。面对暴风骤雨般的指责,二姑夫自有一套,难听的话他是从来听不见的,即便不小心听见了也基本是不会给任何回馈的,二姑一通对牛谈情之后他便会择机回到八仙桌上,输光方休,天亮而憩,算是一点小脾气。

 

那些最糟糕的年代不是都已经过去了,这个自私的旅人,非选择离开在最好的一个年代。一双儿女都已长大,男亦算帅女尤为靓,再者逢赌也不再必输,咸鱼翻身多么美好。

 

可这一走恐怕是没有归期了,走得如此的匆忙,大概临行前连回程的票也没定吧,反正向来都是这么粗枝大叶的一个人。家里人都遗憾得说,明年正月的八仙桌上少了一个赌徒,不开心。浙江人都是好赌成性的,正

(2009-11-17 02:50)
相对于中国赛车界普遍的自怜自爱,漂移已经火到一个程度,男女老少皆爱。所面对的每一款车,他们的第一个疑问都在于能否漂移,但这从来不会成为他们实际购买的依据。这是对的,已经达到一个成熟看客所具备的稳定心理,从不轻易被左右。说到底大概他们也只是无聊加之好奇而已。
 
MINI中国高层希望改变MINI在国内既有的印象与气质,所以在三个月之前我们跟随MINI 50周年城市巡游的步伐,在各个城市作一些MINI车的特技展示。当然仅仅局限于拉拉手刹甩甩尾而已,前驱所定,无法逾越。然人人都视为漂移,我在漂移界声名甚微,若他日有人问起我的名字亦或师从何处恐怕没人知晓,自然不好。所以我总是强调那是甩尾,甩尾无界,不可追溯。可是再后来也疲于解释什么才是漂移,我在漂移界声名甚微,本是自学,才疏,再者何须问出处。
 
终归是要感谢周杰伦,手中没有麦,只是一副手刹,我在掌声中感觉到明星般的荣耀,短暂快活。
 
一些小视频,这种手机或者卡片相机拍摄的视频我很不喜欢,缺
(2009-11-08 01:50)

中国赛车在这二十多年的时间中,与国际接轨两次。一次是1999年WRC中国站,另外一次就是刚在鸟巢落下帷幕的2009 ROC王中王争霸赛。WRC中国站之后中国车手第一次站在如此之高的舞台。其中最为抢眼的当属华裔车手董荷斌跃,凭借个人的出色发挥成功挤入国家杯和个人杯的竞争。虽然几天来面对记者的采访一句中文未说,但外套上的五星红旗确是众中国车手中最为抢眼的。

 

提及董荷斌,不能不说程丛夫,代表中国赛车最高竞技水准的中国年轻车手,我认为后者出现在ROC的舞台更为合适。可是程丛夫未能进入“中国车手王中王”的资格赛,原因是级别不够,未能在中国国家级赛事取得过冠军。级别不够,那么档次再高也没有用,哪怕活跃在在国际赛场,长期跟鬼子竞赛。倾尽家族财力试图在国际车坛获得中国车手的一席之地,孰料却未能在ROC来到北京之时展现自己的赛车才华。他很遗憾,中国车手星光暗淡,未来不明。

 

在两三年前我便知道中国车手之星光暗淡。那时还在新浪上班,在理想国际大厦的电梯里遇到程从夫。电梯中,人满为患。我略微有些激动的说:你是程从夫吧?程从夫听闻之后似乎比我更受宠若惊,因为终于有人认得他。从那之后,我认定

(2009-11-06 02:59)
标签:杂谈 分类:流年· 留言

我大概已经很难回归汽车媒体领域,而对于我所热爱的那些自由,邵总向来是不屑的;对于我现在所从事的职业呢,如果说可以称之为职业--驾控教练,邵总站在他的高度在电话中送给我四个字,没有前途,不伦不类。后四个字是对前四个字的补充说明。我在我的低空仰望星空,可以想象出邵总不置可否的样子。

 

驾控教练之前途,我是想过的,也仅仅是想过而已,并不透彻。关于选择,我始终认为别无选择自然是最好的选择。或者说,他人以及自我是不可靠的,那么还好,灵魂自有主张,这是出路。

(2009-10-29 13:19)
标签:杂谈 汽车 分类:流年· 留言
 
Drive.com.au的同行:原来黑色胶布可以抵抗多达1.2G的侧向加速度
 
2007年在马拉内罗Fiorano赛道试驾430 Scuderia的时候,拍下了这两张照片。印象深刻,在按下快门的当初是有感触的,并希望借此自勉。我时常说得是要感谢这个美好的时代,羽翼未丰却已威风八面,和诸多有脾气的媒体老师在世界各地出席各个品牌的全球媒体试驾会。
 
(2009-10-29 13:04)
标签:杂谈 分类:流年· 留言

电脑进水,引发了后续的一些病症。先期表现为工作态度之极不积极,开机是一场拉锯战,有毅力者胜出;后期更甚,工不工作已经完全凭借当时的心情。脑进水危害之大由此可见。

 

这只是近期较少上网的一个原因。其次,我不作隐士却时常渴望动荡之余可以有一些安静的时光。这一个月,除了在长三角地区的各个MINI经销商作些50周年的商业推广,闲时便回到浙江家中待着象个孩子,挺好。

 

发几张6700C拍下的图片,手机还是应该带个摄象头的。

 

(2009-10-13 00:03)




有些游戏越玩越心虚,瞻前顾后的精确入位便是如此。自以为轻车熟路的时候往往容易犯错,观众的心态向来是坏的,总是有一些不好的期盼,并因此而驻足观看。而表演的本质就在于此,我可以给你

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