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好的伙伴(2009-06-25 14:52)




花花世界,容易迷失,害怕走不出五彩斑斓,最后黑与白成为我最喜欢的两种颜色。看到的越基本,愈发纯粹愈强悍。复杂的人格会让人变得矛盾,脆弱。不是我说的,所以肯定是对的。

 

黑与白,因为对立的距离,它们是好的伙伴;因为没有情绪,是我的好伙伴。一

已推荐到汽车博客,点击查看更多精彩内容周年祭(2009-06-18 01:17)




拿了那么多杯,最后只换回一个碑--徐浪碑。这都已经是之前的事,虽徐浪和他的飞车生涯都载入了史册,然迟早会过眼云烟的。那么什么是有真正意义的?正如中国体育报周萌老师所说:一年一度的徐浪杯是一个恰当的缅怀方式。只是这个方式一直没有得到官方的回应,往后更难会有回应。

没有“徐浪杯”,如何的悼念都是堂而皇之的。这应该就是周年祭之际,以周萌,方肇,郑尚等知名赛车人士联合发起
江南(2009-05-06 02:58)

我不得不承认,北京那就是一个糙人辈出的地方。只不过是不长不短四年多点时间的熏陶,再回南方,朋友对我提出中肯意见:可以江南一点吗?我接收中肯的意见,江南是我一直喜欢的感觉,所以决定可以比北京往南一点点。但若要肤色比姑娘还要白些,说话比姑娘还要婉约些,我一定会迷失,我不喜欢。

离开以后(2009-05-06 01:37)

看见一些不约而同的MSN签名:祝福邵总!

 

若不是几天前LUCY姐短信告之邵京宁离开新浪汽车,我以为邵总不是喜逢升迁,就是人到中年再婚一次。这些都是中年男人值得祝福的事情。而事实上他只是辞职了,离开了一手创办并且为之奋斗若干年的汽车频道。

 

我在新浪汽车三载有余,走的时候没有对过往作过多的总结,倒是关于如何离开SINA有过若干个不同版本的回复,因为常遇到别人问起,每次心境不一样答案也大不同,到现在连我自己也不确定为什么在广岛那晚,看着酒店外面的繁华世界就那么毅然绝然的给邵总发了一封辞职的EMAIL。此前,邵总给我描述了新浪汽车在此后可以预见的美好未来。所说的,我全信;他所面对的难题,我亦全明白。当这些原本并不是难题的问题却长时间无法解决的时候,邵总选择了离开。

 

要说对过往的总结,也许现在是一个更恰当的时候,我所需要表达的不过是对邵总的敬意与感激。一个邵氏新浪汽车时代

我靠我依偎(2009-04-26 02:50)

很多感觉是刹那的,其实是不便于留存。好比现在感觉有些疲倦,无力前行却始终也是看着远方,凄迷却不惧。这应该就是所谓的信念。

 

当人生过于具体,信念过于明确,其实你我都会有相似的感觉。

 

我走在我的路上,志凯说,累了,那就停下车来,去后座找个大腿靠靠。

 

这是志凯两年前跟我说的,那时戴着眼镜读着研究生。倘若现在的他肯定会说:去后座吧,大腿不可靠了,找个大胸吧。

 

我靠我依偎,说起来作起来都是让人轻松的。



天目湖国际饭店的老板是南京宁星梅赛德斯奔驰4S店的VIP客户,名下有18台奔驰。所以对此次试驾活动也提供了最大程度的支持,在乘坐他的私人直升机观光天目湖时拍到了这张照片,这个酒店门前被毁坏的停机坪是CLS 63 AMG和E63 AMG的杰作。
A31漂移练习视频(2009-04-07 00:08)

A31漂移视频(一)

过程多曲折,曲折会现眼。所以主观上我不太愿意大家看到的是半成品。原本是想待技术稍有长进之时再好好拍点视频。不过优酷的哥们对漂移饶有兴趣,数次现场观摩,并在此次为我们制作了该记录片。画面里小曲唱着,小弯滑着,感觉良好。在此表示感谢。
 

如果你是自己在驾驶一台VOLVO,请不要随意乱停放。

 

如果你不是自己在驾驶一台VOLVO,那么请远离它!

 

一台诞生于上世纪末期的VOLVO 940差点成为我的梦魇。在唯恐避之不及的漂移现场,只有韩大爷才舍得把车搁在最有可能擦出火花的位置。因为那根本就不是一台车,更象是一架重度伪装的轻型坦克。这像极了一句广告词。我们也未必相信,汪总也不全信,于是驾驶我的A31漂,上了它。于是乎,