【香港】感叹青马大桥壮丽景观

标签:
香港青马大桥汀九大桥游记旅游 |
分类: 神州行·华南篇 |
香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣和马湾连接起来。
青马大桥自开放通车以来,已成为香港一条主要连接大屿山、香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属香港主要的建筑标志和旅游观光景点,所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过,青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光。
青马大桥(Tsing Ma Bridge)于1992年5月开始兴建,1997年开放通车,历时五年竣工,创造了世界最长的行车铁路两用吊桥纪录。
香港青马大桥为公铁两用桥,主桥为(333+1377+300)米,但300米边跨侧主缆不设吊杆,实际中只有2跨加劲桁。桥塔高有131米,在青衣岛侧采用隧道式锚碇,在马湾岛侧采用重力式的锚碇,高跨比是1/185,纵向桁架之间是空腹式桁架横梁,中部空间可容纳行车道与路轨。
青马大桥联同另一条跨海吊桥——汲水门大桥——合组成为青屿干线的一部分。青马大桥是香港的一个重要地标和景点,所以吸引了世界各地的游客参观,本港多个地点均可欣赏到青马大桥的壮丽景观。
为应付游客,政府在青衣西北部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏;从螺旋式的小路绕圆柱形的观景台而上,游人便可以较近距离或高角度,可远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥,设有行人天桥连接访客中心与停车场。
从观景台上远眺青马大桥,足可见识它恢宏气势,氤氲中生硬钢铁结构,象征着人类工程伟大;从观景台另一端,可以观赏另一座“汀九大桥”,黄色缆线汀九大桥,肩负着疏通香港岛到新界之间交通,鲜艳黄在白天抢走不少青马大桥的风采。
包括青马大桥在内的“香港机场核心计划”还于1999年荣获美国建筑界“20世纪十大建筑成就奖”,与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝及纽约世界贸易中心同享殊荣。
附上海龙公的神州行之华南足迹: