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首先要说的是,本来歼-10作为中国第一架自主研发的战斗机应该是一件很值得骄傲的事。不知道为什么在网上中国最先进的东西都被当作最后而嘲笑。

我这次发的是关于歼-10进气道的简单分析,还歼-10一点点本来面目。

首先,歼-10是三代半,这个没有人反对吧。三代机的标准有一条就是高机动性。而机动性的最大一项就是大攻角时的稳定性。而我们看一下三代机的代表。

这两种飞机的边条涡流,加强了机翼在大攻角时的升力,减缓了机翼的气流分离。增加了飞机大攻角状态下可控

祝贺:遥感卫星七号9日16时42分成功发射!此次成功发射背后蕴含了深刻的军事意义!


     胡乱说说,大家别当真。自8月31日西昌发射帕拉帕-D失利后,9月7日中国航天进行了保密专项检查(原因不便),清单位电脑、查涉密移动存储介质,督导员进户查个人家庭用计算机,查聊天记录,确保不留死角,警示教育各单位和全体涉密人员,不该说的不说,不让进的现场的,任何人免进。强化保密奖惩(不说话有钱,多说话了坐牢)。沉寂几个月,航天发射沉寂了,小道消息也沉寂了。以后航天消息会更少,如果上面需要的话,另论。


   到11月发了2009年第4炮,中国航天又要频繁开弓了,貌似2009年2位数的发射计划肯定完不成了。最

     早期的苏-27,注意红框的位置上没有显示器
在人民空军60周年飞行表演中,我国空军歼-11型飞机以矫健的身影在空中演绎着完美的飞行动作,展现了飞机和飞行员优秀的战术、技术性能。揭示空军歼-11机队强大的作战能力。

不过展示的飞机有个小的细节许多人可能没有注意,那就是表演的歼-11的座舱平显右边多了一个显示器,如果我们能够找一张我国早期的苏-27SK/歼-11座舱照片来对比的话,就会发现这个区别,那么这个显示器是干什么用的?


空军自己给出了答案;在空军公布的歼-11机载武器系统的图板中出现了R-77E、KH-29E、KAB-500KR这些武器中,而我国早期的歼-11只能发射R-27E、R-73E等空空导弹,不具备对

曝“即将首飞的准四代”技术参数:完胜F35还是什么机型?
 
12月1日《曝我即将首飞的四代机是:隐形双发高巡高机动J10改型的准四代》一文发出在超大和中华论坛后,发现诸多军事网站进行了原封不动的转载。其实该文是根据张召忠的博客、结合笔者叶剑了解的航空理论推断“我们即将首飞的四代,是隐形双发高巡高机动大航程的J10改型的准四代”。本文则进一步探讨、研判:即将首飞的、采用两台三待发动机的“隐形双发高巡高机动J10改型的准四代”,较之于J10,有哪些技术突破?完胜哪些机型?列表比较如下----

               

本期《简氏防务周刊》在头条位置重点刊发了一篇有关中航工业和中国军机出口的文章,封面也以中国空军飞行员为背景。

 

2009年12月2日出版的最新一期英国《简氏防务周刊》在头条位置重点刊发了一篇有关中航工业和中国军机出口的文章

但今天要谈的并不是军用大飞机、四代机这种军机当中的顶尖技术,而是“枭龙”和“猎鹰”。因为上周五晚《世界军事》的作者年会当中,我碰到了空军试飞员徐勇凌大校,一见面,徐勇凌很兴奋地对我说:我刚飞过“猎鹰”。我问他:感觉怎么样?他回答说:棒极了!对于中国国产飞机的技术达到这个程度,徐勇凌连称没有想到。


  我跟徐勇凌关系很熟,对他的语言表述方式也很熟悉,一般来说,他来描述一个战机,可能会用:不错、好、很好…这样的词汇。这次他用了'棒极了',我知道这在他个人语汇中,已经属于最高级了。所以,我当时也很兴奋,接着问:为什么呢?他告诉我,他在操纵这个战机的时候,感受很好。在整个操作过程中,他的操作动作与飞机的响应快捷、准确;而且整个战

    抗日战争桂南会战时一桂军学生军士兵牺牲前在竹干上刻下充满豪气的遗言: 终有一天将我们的青天白日旗飘扬在富士山!

  1939年11月(民国二十九年)桂南会战,驻防广西南宁的桂军的一支学生军分队,在南宁莫陈村前线同日军激战,遭日军围攻,全体壮烈牺牲,殉国之前一名桂军学生军的士兵在竹林中的一竹干上刻上了壮烈遗言:'终有一天将我们青天白日旗飘扬在富士山头'!

  一名侵华日军敬仰这支桂军军学生军分队烈士的壮志,深

1970年12月28日,中央军委批准将六院601分所改为第二歼击机研究所,番号是中国人民解放军第611研究所。而601分所就是为研制歼9飞机由沈阳601所分迁到成都建立的。可以说,没有歼9的研制,也就没有611研究所。


  歼9设计工作在14年中经历了型号三次上马,三次下马,到了1980年即将进入发图阶段时,结果还是流产了。然而以歼9IV为基础的歼7CP最后发展成了FC-1“枭龙”;以歼9VI“双二五”机腹进气方案为基础则发展出了歼10战斗机。可以说没有歼9,也没有如今令人自豪的这两种拥有中国自主知识产权的世界先进水平三代半战斗机。


  而为歼9自行研制的配套用910发动机已经进入实际飞行试验状态、配套的霹雳4导弹亦已挂机联试,结果也都随着歼9被迫流产。不过这两者都分别逐渐成长为了我国

前期看到某型飞机空投子母弹的照片,使我想起在部队时空军23师轰5投子母弹的悲剧。80年代,不知是那位首长头脑发热,想起用工具箱改装成空投子母弹,具体是在工具箱下面开个由领航员控制的仓门,里面放入白萝卜大小的炸弹100个,轰5可携带两个工具箱,共200个小型炸弹。当时,大量的地勤人员都在安装炸弹的引信,不论你是不是军戒人员,不管你是否培训过,全体一起上,本身就存在隐患,首长也想到了风险,每次飞行回来,打开炸弹仓门前,我们用帆布接着,害怕没有投完的子母弹丢下来。的确威力很大,提升了老轰5的轰炸力,就向B52飞机一样,地毯式轰炸。
  说来也怪,平时飞了多少次,也没有出事,在兰州军区组织的大型军事演习中,在总参、各大军区参观团目光下,轰5三机编队在投子母弹时,长机突然发生爆炸。牺牲了三位空勤战友,我师现场指挥人员找到了飞行员的一支胳臂,带的手表完好,表停的时间正是飞机爆炸的时间。
  事后分析,在飞机打开炸弹仓门时,空中的气流将炸弹引信保险叉飞离,并将引信风扇吹至解除保险状态,当炸弹投放发生碰后,发生爆炸。


资料图:解放军99式改进型主战坦克快速通过水障


WZ550型4×4装甲车的早期型号装备过“红箭”-8E型反坦克导弹

 

    据英国《简氏防务周刊》和美国《装甲车辆》杂志分析,中国的99式坦克于1998年定型生产,参加了1999年10月1日的国庆阅兵式。之后反复改进。重新设计的99式于2000年定型,从新99式到最新的改进型号99A2(这是外媒叫法,中国的叫法尚不清楚)只用了5年时间。

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