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七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

(2024-02-16 11:05:38)
标签:

旅游

青铜

铸铁

古典

现代

分类: 老土篇

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

老土31

202422

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

奥赛博物馆(Musee dOrsay)位于巴黎市中心左岸第七区的塞纳河(La Seine)边,其前身是一座为1900年巴黎世界博览会而建造的豪华火车站(Gare d'Orsay)。车站同当年沿河兴建的世博会展区间的距离在普通人步行能耐之内,大大方便了来自世界各地的观光者。

奥赛火车站建成半个多世纪之后,航空及公路交通取代了铁路在旅客运输中的主导地位。占着寸金之地的豪华火车站入不敷出,几乎遭到被拆除的厄运。上世纪70年代初,在蓬皮杜(Georges Jean Pompidou)政府文化部有识之士的执着努力之下,奥赛火车站被升格为国家历史建筑,得以受到保护。此明智之举使后继的密特朗(François Mitterrand)政府册资将其改建成为收藏展览近代法国著名艺术家作品的国家博物馆成为可能。

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

上图,位于博物馆西侧参观者出入广场南缘的一组6座,原先为1878年巴黎世界博览会而创作,象征世界6大洲的青铜雕塑。按顺序左起:欧洲、亚洲、非洲、北美、南美、澳洲(未能显示)。

下图,博物馆西侧参观者出入广场的远观。屹立在沿河街道边的骏马和犀牛巨型雕塑吸引了每一位过路人。那也是原先为1878年巴黎世界博览会而创作,材料是铸铁。地铁站的出入口就设在博物馆出入广场的临街边缘。

近年之中,奥赛博物馆的年接待访客人数达350万,属全世界最热门的艺术博物馆之一。

2023224日,周五,巴黎第四日。午饭时间之前,在走马观花西岱岛(Île de la Cité)上3处中世纪老建筑,并在塞纳河边东张西望一圈之后,坐两站公交车来到奥赛艺术馆。

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

奥赛博物馆于1986年底开始接待参观者。博物馆中收藏展出的是1848年至1914年的近代艺术作品。相对而言,卢浮宫(Musée du Louvre)的收藏主要是1848年,法兰西第二共和帝国起始以前的作品,归为古典艺术品。而1914年,第一次世界大战起始之后的作品,归为现代艺术品,被收藏在位于巴黎右岸第3区的蓬皮杜艺术中心(Le Centre national d'art et de culture Georges-Pompidou)。

上图,大堂展厅地面层的东向视角。那是当年火车站的一组停靠轨线的空间。

下图,大堂展厅二层的北向视角。二层的楼面之下是被分隔的地面层小空间展区。

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

 

上图,展厅西头上方具百多年历史,当年火车站的时鸣大钟。

下图,大堂展厅二层位置的西向视角。两侧拱窗高处黄色弧形装饰板壁背后的上方另有第5层展区空间。

 

七九寒天逛巴黎(七)——世博车站(上)

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