七九寒天逛巴黎(三)——朝圣海岛(下)

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七九寒天逛巴黎(三)——朝圣海岛(下)
老土31
2023年5月21日
圣米歇尔岛(Mont Saint-Michel)周围千年之中的环境变化结果导致了民间的关注和政府的认同。一个200万欧元的环保立项得以实施,还圣米歇尔岛一个起码的海岛环境。
工程建成于2012年。内容包括陆岸一侧库埃农河入海口建设一座控制河道水位的拦河闸门,拆除原先的抵岛公路和位于公路尽头的海岛停车场,疏通淤积泥沙以恢复低潮期水流能环绕海岛,修筑抵岛轻型公路桥,修筑位于陆岸的大型停车场,确立岛岸之间的交通车系统。
下图,今日陆地岸线同圣米歇尔岛之间的海峡浅滩水位在低潮时水流尚能勉强环绕海岛。
从海岸地形角度看,圣米歇尔岛的位置同中国钱塘江口有相类似之处。所以,在高潮期间,这儿还是欧洲的享名观潮去处。只是同钱塘江口相比,海潮的汹涌程度只能是小巫见大巫。
早先年间,信徒朝圣是个艰难的历程。欧洲的上帝信徒前往耶路撒冷面对西墙,须越过万水千山。前往梵蒂冈聆听教皇,得翻越阿尔卑斯山或度过地中海峡涉足意大利半岛。近千年之前,信徒前往圣米歇尔山修道院相对而言容易些。但是,也得等候低潮时,跋涉趟越那7公里长的滩涂,冒着被涨潮海浪冲走的生命危险。
时至今日,一切都变了。信徒朝圣只须下个决心花点钱。下不了决心的,在网络上搜索一番,了解的程度会八九不离十。
错过的重要看点:旅馆区西侧库埃河入海口建有一座控制河道水位的拦河闸门人行桥。桥面是个在远处观望周边环境和圣米歇尔岛的制高点。那天在桥脚下候车逗留了很长一段时间,都没在意应该上桥走一走。