从2019年下半年开始，北京出租汽车的更新迈进了“油改电”的时代。而电车启动快和无噪音等优点也被乘客们所接受。到去年12月，全市已经更新纯电动出租汽车8700余辆，到今年9月份，北京的纯电动出租汽车规模将超过20000辆，也为北京打赢蓝天保卫战做出了贡献。

不知作为乘客的您发现了没有，北京的电动出租汽车在悄然的变化中，也体现了北京出租汽车在更加人性化中又卖出了一步。

上周我在打车时，我在手机App上叫了巡游车，当车辆到来时，首先映入我眼前的是更新后电动车的标志，我很兴奋，本来就想去换电站做调研， 这下省事了，免得打油车司机不认识换电站，还要给电车司机打电话询问，当车辆停在我面前时，总觉得车前面有哪是“怪怪”的？以前的“空车”灯不见了，取而代之的是“网召”的灯亮了起来。

看见了有此显示的车辆我特别的激动，北京终于有了这种人性化的提示灯。虽然来得晚了点，但是终于补上了这一亲情提示，为路边扬招的乘客提供了准确的车辆信息。

在此次“亮灯提示”推出之前，我们北京的出租汽车只有空车的红灯提示，但是却因为只有一种显示模式，即便是司机接了单，也只能以空车灯显示驱车前往，经常会给乘客造成误会，明明是空车为什么不拉我？

银建出行的相关负责人说，我们公司最新更新的新能源车都带了“网召”这一提示显示模式，就是让服务更精准，也减少了乘客的误会，使司乘关系更加融洽。

早在2015年，上海的出租汽车司机手机接单后顶灯立刻变成“电调”，这一便民的措施对路边扬招打车的乘客很是受益，也少了对出租汽车司机“明明空车为何不拉我”的“抱怨”。

北京的“网召”车辆显示虽然来得晚了些，但是希望北京以后会做得更好。