大家都知道每年的9月份都是交通最拥堵的月份，开学季和两个节假日的叠加使得交通变得十分拥堵，各地的交通及交管部门都在想尽一切办法为缓堵办着实事。以北京为例，根据今年9月拥堵的5个重点日，交管部门将启动高等级上勤方案，同时研究推出“路长责任制”，提升精细化管理水平。同时，北京市交通委表示，9月内，全市将完成12条次干路、支路建设、20项区级疏堵工程、80公里自行车道治理等，公交地铁也将配足运力，共同为9月的北京交通“减压”。

以上说的是规律中每年拥堵的月份，但是大家更知道，每个城市中还有许多常年拥堵的地点，其中医院与学校周边的交通，就是常年拥堵的路段，而且还十分有规律，即便是绿灯也经常不能通行，被另一个方向的车辆堵在路口通行不了。照片中的这个路口就是北京西城区的天桥路口，每次打车时路过这个路口看到这种景象都会和司机师傅交流，虽然是个堵点，但是这都是人为造成的，希望引起重视。此路口为何会这样？天桥路口附近除了有著名的天桥剧场（中央芭蕾舞团的重要演出场地）、德云社等许多演出场所以外，还有就是著名的北京友谊医院的所在地。这所原名为北京苏联红十字医院，始建于1952年，是新中国成立后，在苏联政府和苏联红十字会援助下，由中国政府建立的第一所大型医院。1954年，医院从甘水桥旧址迁入现址。毛泽东主席、刘少奇副主席、周恩来总理、朱德委员长特为医院亲笔题词。1957年3月，苏联政府将医院正式移交我国，周总理亲自来院参加了移交仪式。1970年，周总理亲自为医院定名为“北京友谊医院”。

载着这些“历史光环”的医院，为便民就医，交通部门在建院之初就在附近设立了公交车站，在汽车未进入家庭之前，坐公交车与骑自行车去医院看病都是很方便的事情。后来，随着时代的变迁，医院规模越来越大，周边通过的公交车也越来越多，6路、7路、15路、34路、59路、105路等，几百米之外还有长途汽车站等，可以说是四通八达，但是这里的交通也越来越堵，这是因为看病的私家车也越来越多了，而停车位的严重不足所造成的进出车辆缓慢，又造成了周边的交通拥堵。其实，这也是京城众多医院门前交通的“通病”。

医院是看病的地方，但是医院周边的交通不该“生病”。这也是众多出租汽车司机每每路过医院门前时的感慨，所以不到万不得已时司机们都是尽量“绕着走”。但是，绕得过路却不该绕过治疗“通病”。

医院与学校门前的“交通乱象”该如何“对症下药”？北京已经实行了“路长责任制”，“路长”就该负责任。而治理路口的通行之难又是重中之重。图片中的场景就是众多车辆“见灯插车”、“寸土不让”的闯绿灯，红灯亮时就堵在路中间，也是明显违章。记得四年多前北京媒体就报道说，“闯绿灯”已经成为路口拥堵的主要原因之一。

“闯绿灯”是指车辆遇路口绿灯时，前方车队队尾已经排至路口，后车明显不能通过路口仍继续前行影响其他方向车辆通行的行为，并且已经被列入到交通违规处罚之列。图片中的“堵红灯”就是之前的“闯绿灯”所致。

如何减少交通路口的通过之难，应该从司机“闯绿灯”抓起。