以前我们在打车时总会遇到这种情况，明明是空车司机却不肯停车，这是为什么?

记得从2011年开始新一轮打车笔记的时候我就要问明白这个问题，并在打车笔记的首页写下了几个我要弄明白的话题，一是《我们为什么拒载：一位的哥的真情告白》，二是《投诉——鞭子抽在谁身上？》，三是《的哥您好吗？》，四是《仆人与主人》，五是《打车攻略》，其实这些问题可以解开打车难的部分问号，我也愿意在今后与更多媒体人和的哥的姐们一起回答这些问题。

首先，明明是空车为什么不拉？就像我在第59篇打车笔记中说的，乘客在长安街打车一个多小时打不到，是因为不知道长安街不让出租车空驶。还有什么原因？一位开了十年出租汽车的司机帮我解开了这个题目。他说，去年出租汽车不好干，为了养家只好去开专车，但是只干了一个月的专车司机就与之说“拜拜”了。他说，作为职业司机我开了十年出租车没有任何交通违章，但是开专车一个月就有了两次违章记录，总结为什么？开出租车的时候是人（乘客）找车（出租车），不能停的地方我们不会停车，所以乘客总不理解为什么空车总是不停；而开专车的时候是车找人，乘客说了算，可是乘客不见得懂交通法规，你告诉他不能停往往也不听，还以不听就给你差评的方式回复你，于是违章就来了。

打车笔记61

2015年8月3日晚

从报社回家没有叫车，天色已经很晚了，万泉寺，302536，他说运营证号是对班的，他是22万多号，中间停了两年，也干了不少年了。一路上都是顺风车的广播，后来他给关了，他说有一段时间我非常的依赖软件，好像不会扫马路了，后来就慢慢的习惯了，他说我们中间有一段时间，没开出租车停了后干别的，后听说专车不错能够挣钱，于是就去开专车了，是租赁的标致508，每天交180元不是份子钱，他们说是租赁费（小编评论：这跟份子钱有区别吗？比份子钱还多，不给上保险），然后每一单扣20%，开始免费送水，后来大家发现每一次结账总扣几百块钱，后来才知道水费是我们送了，送水的钱算在我们头上大家就不送水了，后来他们就换了小瓶水，便宜了一些，好多人也不送了。关键是他们任务很多，你不干还不行，上交的钱跟开始说的也不一样了，他们往下调，开始扣我们的钱，最关键的是违章太严重了，我短短的一个月就有两次违章，我问他为什么？他说以前开出租车是人找车，是客人找出租车，而开专车是车找人，而乘客不懂交通法规，哪儿都敢站，什么路口道边儿、交通禁停线边上等等都敢站，但是我们不是哪都能停，不听就给差评。他说这是我开出租车很长时间以来，从没有过的事情，我问他为什么又回来开出租车？他说，虽然挣得少一点，但是踏实，说我这才叫职业司机，而那叫什么呀？！

（点评：出租车司机不拉乘客叫拒载，要被罚款，但是不能停的地方是绝对不敢停车的，但是专车司机拉乘客可以违章，甚至可以用别人的本去扣分，这就是为什么专车“服务”要好，而出租车司机的“服务”跟不上的原因之一吧？！一个不能违章还要挨骂，一个可以违章去接你却说他好，这样的话题是不是该好好讨论一下呢？）

打车笔记62

2016年3月1日    

去百子湾，首汽约车，BZ0955。祥龙凯美瑞，一上车司机看我拿出笔记本就问我是否叫张瑾？我说是，您怎么知道？他说您一上车就掏出笔记本来记录，我就猜出来了。我在刚才等您的时候正在读您写的《专职与兼职》（师傅说的是我们头天微信公众号发的《《从春运看出租汽车司机的专职与兼职》），还没来得及投票呢，我一会儿投。

我们说到春运与爱心活动等，他说我也是爱心车队的队员，我是祥龙的四星司机（我说应该有800元四星的奖励吧，他说您太了解我们了），是A级司机，现在叫星级司机了。我一直就在祥龙，就没换过地方。

司机说，我们现在最大的问题就是特别容易违章，这是因为运营方式与原来不一样了，等候乘客停车是个大问题，与以前的花车不太一样。停车位置是乘客指定，可有些地方不能停车，还要等候客人，所以就容易违章。这点也希望乘客能理解我们。