加载中…
个人资料
  • 博客等级:
  • 博客积分:
  • 博客访问:
  • 关注人气:
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

如何界定打车难 还需认真来分辨

(2015-12-28 19:38:54)
标签:

文化

分类: 和谐交通,和谐出租

关于城市打车难的话题说了许多年,但是怎样才算打车难以及打车难的成因却无人探究。

25日,中国社科院发布了《2015公共服务蓝皮书》,其中调查了38个城市的打车现状,央视新闻等众多媒体都给与了报道。被问打车所需时间时,25.67%的人要等20~30分钟,33.68%的人等待时间为10~20分钟,24.57%的人在5~10分钟,仅7.70%的人在5分钟之内就能打上车。央视新闻还在微博中问大家,你在哪个城市,打车难不难?

说实在话对于打车难的话题虽然说了不少年,但是没有人深究怎样才算打车难?打车难的时间如何界定?我在与众多出租车司机商讨打车难时觉得对于打车难要具体分析,首先要看你站的位置司机是否能停车,第二如果你站得位置适合停车,20分钟以上打不到车才应算是打车难。

如果按照这个解释,社科院蓝皮书中提到的只有25.67%的人才真正算是打车难,而这个数据不足以界定一座城市的打车难,在这个数据中还有许多其他因素会造成打车难,例如拥堵地点或是拥堵时间,有时马路这边打车难但是到了对面就打车十分容易,这在我的打车实际中体验十分明显,因此还有打车技巧的问题在里边。还有在这近四分之一打车难的人群中打车地点是否正确?

汽车有文化,出租车也有文化,打车也有许多学问在里边。

如何界定打车难 <wbr>还需认真来分辨

 

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有