最初的计划，是在青海玩完之后，直接从西宁回北京的。

因为我出差在外，把购买回程票的事情交给LG。

果然不靠谱，告诉我，西宁回北京的票没买到。唉，谁叫我平时什么事情都亲力亲为呢。

当然，LG说，不是他的问题，问题在于，西宁回北京的票难买了，比春运、比国庆长假回老家的票还难抢。

好吧，就算这样吧，因为毕竟姐姐他们从西宁回长沙的票也没有买到。

然后，然后，就改成绕道西安了，西安到北京的火车次数多了。

简单的绕行只能说明，我们没有买到票。

复杂的绕行就可以说明，我们不是没有买到票，我们不过是想多玩两天罢了。

本来，也确实想多玩两天嘛。

8月22号晚上的卧铺，再次在西宁西车站经历其脏乱与拥挤，部分因为这个火车站是临时在建，估计建好以后秩序应该就好了。

想起到达那天的黑市出租车，这次坐了一把公交车去火车站。

第一次感受到西宁的公交车也是蛮拥挤的，既是周末又是去火车站这样的热门地点，还有点细雨绵绵。

遇到的又是一个很有特点的司机，一路嘴不停，指挥乘客前门后门的上车下车，同时又惦记买没买票或者刷没刷卡，抱怨说：外地人真没素质。儿子乐，西宁还抱怨外地人没素质，可笑。

呵呵，其实不可笑，任何地方的人在自己的地盘上都是有优越感的，再NB的北京人到了西宁，在西宁人眼里都是外地人，而且，是没素质的外地人。可以理解，每个地方都有自己的文化和特色，外地人初来乍到，对于这些文化的理解确实不如当地人，低调做人总是对的。

游玩的劳累，让我们很快进入梦乡，立马觉得卧铺其实不比宾馆差。

23号上午差不多十点到达西安，第一感觉是西安一点都不凉快，外套马上下架。第二个感觉是，这里真热闹啊，虽然青海也是旅游热门地点了，但西安，才是历时悠久的旅游胜地，停车场上满满当当的汽车，一点缝隙都没有。后来的交通状况更加糟糕，从火车站到兵马俑不过三四十公里的路程，足足走了两个小时，一路狂堵，北京根本不能算首赌。兵马俑前面的车场也是乌泱乌泱的，餐馆完全是性价比最低的代表，让我对陕西面食的美好回忆无影无踪。之后看到肯德基的牌子，立即去做了一点疗伤，就是队伍排得太长。

当然，这些东西也就说说，抱怨不产生任何正能量，最要紧是景点。

兵马俑，绝对是举世闻名，我却是第一次来看。91年的时候，出差途径西安，看了下市内的大雁塔、碑林和博物馆，没有来这个在当时算偏远郊区的地方。20多年过去了，交通的发展使得兵马俑连公共交通都能抵达了。

根据大家的推荐，请了位导游，这是我们此行的第二位导游，第一位是在塔尔寺请的。

兵马俑，也算是墓地吧，虽然我比较不喜欢看墓地，但，这个墓地并没有真人，不过是泥巴烧制的陶人儿，也就是艺术品，感觉要好多了。

兵马俑一共有四个坑，主要参观一号坑，二号坑和三号坑大部分都没有挖掘出来，四号坑说是粮草坑，只看见一堆土。

进去，先看一号坑。

第一感觉是阵容真强大！大小超过一个标准操场，兵马俑人数众多，排列整齐。

姿态各异的兵俑。

隐隐约约还能看到一点颜色。

这些兵马俑在挖出来的时候都是彩色的，只是见光以后，彩色褪去，就都成了现在这样的灰土颜色。

想象一下，彩色的兵马俑得多么漂亮！

最边上这排兵佣面朝外，有点防守的意思。

看到马匹了，很漂亮的曲线。

发髻不同，官位不同。

挖掘的时候，大部分兵马俑都成了碎片，是考古学家们一点点拼凑起来，才有了现在看到的完整的兵马俑，但，依然挡不住有些部位找不着了，所以，缺头的、缺胳膊少腿的兵马俑不在少数。

战车车轮的印记。

秦砖汉瓦之秦砖，除了质量好以外，上面应该有各种装饰。

修复中的兵马俑。

修复完整等待复位的兵马俑。

这是进入三号坑了，光线明显暗下来了，大部分都没有开挖。

这几匹马是常常在教科书和广告画上面看到的。

驾驭马车的人。

四号坑，完全没有开放。

二号坑，也是没有开放的阶段。据说，科学家们在寻找一种方法，能够保持兵马俑的颜色，要等这种技术成熟之后再挖掘二号坑，这样我们就能看到彩色的兵马俑了。我期待这一天。

席纹。

每次看这种文化遗产景点，都觉得自己底气不足，理科生的弱点很难弥补。

以后退休了，花点时间读点人文书籍。