加载中…渣机一箩筐——盘点史上最差机型（95）
(2016-08-17 09:37:04)
标签：
飞机航空史冷战杂谈 |
分类： 名机奇翼 |
失于不稳之——
苏联 拉沃奇金 La-250
(1956)
这是苏联第一种作为结合了机体、雷达和导弹的“武器系统”来设计的战斗机，La-250却因各种挫折和整体上一直无法融合而失败。1956年7月，La-250的原型机加入了那些在处女航就坠毁的机型的行列。刚起飞不久La-250发生回转，在它再次降落前冲过了围栏，无疑那蛇一样的机身让它获得“蟒蛇”的外号。大量的地面测试来确定飞行员失控的原因，设计进行了修改。1957年11月，第二架La-250在着陆中坠机，同样的命运在1958年9月降临在第三架上。这架飞机被重建，引出一套局部测试程序，但到1959年整个项目被取消，就在拉沃奇金去世前不久，而他的设计局也就此解散。一旦经过重组，它在其它导弹项目上取得了更多的成功。
第三架La-250的机鼻下垂了6度，为着陆提供更好的视野，不佳的前向视野已经被证实是导致第二次坠机的一个原因。原本是设计为单座机的，原型机上的第二个座位是给飞行测试工程师的。计划中的机载武器是一对K-15导弹，由“飓风”雷达的波束引导，射程30千米。最终导弹被取消，雷达在项目腰斩前也从未安装到飞机上。历史悠久的机身制造者拉沃奇金要负责设计导弹，还要将雷达结合到巨大的La-250中，这个任务显然超出了他们的能力。
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)
La-250基本参数：
乘员：2人
动力：88.2千牛留里卡AL-7F涡喷发动机X2
时速：最高2000千米
翼展：13.90米
机长：25.60米
机高：6.5米
重量：30000千克
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)
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