渣机一箩筐——盘点史上最差机型(96)

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飞机航空史一战杂谈 |
分类: 名机奇翼 |
失于不稳之——
奥匈帝国
洛纳AA Lohner
Type AA (1916)
1916年,奥匈帝国的洛纳公司提交了4种战斗机原型机,用于德国空中勤务队的竞争。每一种都容易被混淆地称为AA型,但就用设计编号(10.20或111.03)来区分。最初的10.20具有很特别的细长扁平的外观,高度达到长度的三分之二。带有孱弱的方向舵和过大的机身龙骨面积,10.20不能在地面笔直行进也不会让人感到惊讶。在1916年12月首飞前,它的方向舵被加大了好几次,但飞行稳定性还是很差,并在一次事故中损坏。重建了两次成为10.20A型,但最终还是在1917年6月毁于事故。
为了修正不稳定性,10.20的长度从4.65米增加到5.85米,再加长到6.35米,机翼支柱和机尾表面也做了大幅修改。很高的尾撬加大了机尾离地的高度,降低了机翼的有效影响使得起飞滑跑变长。原本偏小的垂尾是一个单片可动的作用面,方向控制不力就不奇怪了,后来一个更大的垂尾安装在10.20A上。AA型(10.20)看起来像是从卡通或小孩玩具箱里跑出来的玩意。尽管经过根本改进它的操纵性仍不能令人满意,就像洛纳公司的其它战斗机那样,都未能从原型机阶段更进一步。
本系列摘译自《TheWorld's Worst
Aircraft》(2005)
AA 10.20基本参数:
乘员:1人
动力:138千瓦奥地利-戴姆勒活塞发动机X1
时速:最高?千米
翼展:6.06米
机长:4.65米
机高:3.05米
重量:?千克
本系列摘译自《The