加载中…渣机一箩筐——盘点史上最差机型（11）
(2016-04-20 10:17:06)
标签：
飞机飞行器航空史 |
分类： 名机奇翼 |
本系列摘译自《The World's Worst Aircraft》(2005)
生不逢时之——
中国 沈阳歼八
“长须鲸” J-8 Finback
(1969)
作为中国第一种国产战斗机， 从1967年开始研制的J-8源于米格-21的技术和气动特性，到1969年一架原型机进行了试飞。很不幸“十年”干扰使得这个开发项目被暂停了8年，改进过的J-8I型原本准备在1980年升空，但在试飞开始前又因某些原因放弃了。
J-8I的原型机最终在1981年首飞，1985年获得批准进行有限的投产。到1988年生产完成时，只有75～80架飞机出厂，而中国拥有的是一种具有1950年代最高技术水平的战斗机。这可算是中国战斗机发展缓慢的例证，经历了漫长的时间却没有收获太多。J-8花费了近20年时间才进入生产，政治上的干扰远大于其它因素的影响。
J-8这一20年开发的结果只不过相当于加大版的双发型米格-21，而后者作为一代传奇早在1955年就首飞了。最初的J-8没有安装雷达，只有简单的航电设备，只能局限于执行白昼截击任务，能力还低于20年前的F-4“鬼怪”早期型。其武器包括两枚PL-2B空对空导弹和一门23毫米机炮，PL-2是苏联“环礁”的翻版，而“环礁”又是仿造美国的AIM-9B。J-8I后来被J-8II和J-8III取代，采用更强的发动机，改为两侧进气，装有大型雷达罩，因与EP-3的相撞事件而为西方所了解。
生不逢时之——
J-8基本参数：
乘员：1人
动力：65.9千牛涡喷13A-II发动机X2
时速：最高2230千米
翼展：9.34米
机长：20.50米
机高：5.06米
重量：12700千克
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