今天早晨接到先生妹妹——小姑子的电话，一家人在驾车外出时发生车祸，车上四人，除开车的小姑系安全带外，其余三人均未系安全带，结果三个人都不同程度受伤，其中最严重的一个5根肋骨骨折，同时造成血气胸，当时情况十分危急，好在抢救及时，最终没有生命危险。到医院看望，小姑一直讲上车时事先提醒大家系上安全带，可大家都不当回事，现在真是悔之晚矣。

大家都知道，当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过驾驶人体重的20倍（视行车速度及撞击程度有所不同），使驾驶人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。

汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，预紧装置就会瞬间收束，绷紧佩带时松弛的安全带，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞。一旦安全带的收束力度超过一定限度，限力装置就会适当放松安全带，保持胸部受力稳定。因此，汽车安全带起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，避免或减轻驾乘人员受伤的程度。

车速较高时，人们普遍认可安全带的作用，在车速较低时，尤其城市道路上交通相对拥挤，交通阻塞时有发生，行车速度较慢，很多驾驶人容易产生麻痹心理，认为车速低不需要系安全带。事实上，即使车辆在较慢的速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，惯性仍然会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等设施发生二次碰撞，对其身体造成损害。

可是有不少人不重视安全带的重要性，“明知故犯”，总是抱有侥幸心理。

在我国有90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识和习惯。而不系安全带是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。汽车事故调查表明：在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。这些鲜活的数据都是血的经验教训换来的，应该引起驾乘者的足够重视！

在您坐到车上的第一时间，再一次提醒所有的驾车者和乘车者，您系好安全带了吗？！