夏日苏南:吴中宝带桥

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思泉师大运河澹台湖湿地公园杂谈 |
分类: 江苏上海 |
从同里出来,进到苏州城,思泉师建议走一下国保宝带桥。因为以前没有听说过,就顺路来见识一番。据说此桥位列中国十大名桥之一,但查了资料,好像没有它。
由于运河边在修路,开车只能到石湖东路的桥下。走过去有一公里的距离,路上思泉师还担心没有开门,到了近前才放心。

门口,有宝带桥列为中国大运河遗产的标志介绍。

进门一看,一条长桥,卧在水上。右边是大运河,左边是澹台湖。

大太阳下,不仅仅是我们,还有一些游客,说明这里还有名气。宝带桥全桥用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔,度娘说它是中国现存的古代桥梁中,最长的一座多孔石桥。我看这说法有误,因为走过的福建古代石桥,泉州北宋时期的洛阳桥长834米,而南宋时期的安平桥更是达到了2070米。

门口,有宝带桥列为中国大运河遗产的标志介绍。

进门一看,一条长桥,卧在水上。右边是大运河,左边是澹台湖。

大太阳下,不仅仅是我们,还有一些游客,说明这里还有名气。宝带桥全桥用金山石筑成,桥长316.8米,桥孔53孔,度娘说它是中国现存的古代桥梁中,最长的一座多孔石桥。我看这说法有误,因为走过的福建古代石桥,泉州北宋时期的洛阳桥长834米,而南宋时期的安平桥更是达到了2070米。
桥头有石狮子护卫。

宝带桥创建于唐元和十一年至十四年(816-819),是横跨在澹台湖口的纤道建筑。古时每逢漕运,古运河内满载货物的船只挽舟拉纤顺利通过三百多米宽的澹台湖口,加快了漕粮北上的速度。桥维持了400多年后坍圯。

风化严重的石狮子。它经历了大运河的历史岁月。


宝带桥创建于唐元和十一年至十四年(816-819),是横跨在澹台湖口的纤道建筑。古时每逢漕运,古运河内满载货物的船只挽舟拉纤顺利通过三百多米宽的澹台湖口,加快了漕粮北上的速度。桥维持了400多年后坍圯。

风化严重的石狮子。它经历了大运河的历史岁月。

经历代多次重修,明代建成53孔石拱桥,现存桥为清同治十一年(1872)重建,1956年修葺恢复旧观。1982年又拨款维修。

桥边,还是小塔庇佑。毕竟大水无情呀。石塔为南宋绍定五年(公元1232年)重建宝带桥时而建,已经被侵蚀得很厉害,上面的雕刻已经泯灭不清。


大运河,船舶川流不息。边上的吴东快速路,是苏州城市道路建设的新发展。卸港大桥,造型优美。


健步而行的思泉师。看不出他是70多岁的老者。

宝带桥其中三孔联拱特别高,以通大船,两旁各拱路面逐渐下降,形成弓形弧线。桥顶石还刻有莲花图案。

终于走到桥的另一端了,又一座石塔在迎接我们。

北桥头古老的石塔一千多年来保护着来往行人的旅途安全,现在已显得残破不全。经幢为五级八面,以整块青石雕凿而成,底座正方形,刻海浪云龙纹;塔檐塔刹也均以石块刻成。每级八面,各设佛龛,龛内镌有佛像,造型各别。

宝带桥作为古建筑,于2001年被列为第五批全国重点文物保护单位,2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。看到有工作人员在此上班。


桥边,还是小塔庇佑。毕竟大水无情呀。石塔为南宋绍定五年(公元1232年)重建宝带桥时而建,已经被侵蚀得很厉害,上面的雕刻已经泯灭不清。

澹台湖绿水青萍,碧波荡漾,湖的命名与澹台灭明这一历史人物有关。澹台灭明是孔子的弟子,后来到吴国,在现在澹台湖的地方结庐修学。由于地理的变迁,澹台灭明当初结庐的地方陷落成了一个湖泊,故名“澹台湖”。

大运河,船舶川流不息。边上的吴东快速路,是苏州城市道路建设的新发展。卸港大桥,造型优美。


健步而行的思泉师。看不出他是70多岁的老者。

宝带桥其中三孔联拱特别高,以通大船,两旁各拱路面逐渐下降,形成弓形弧线。桥顶石还刻有莲花图案。

终于走到桥的另一端了,又一座石塔在迎接我们。

北桥头古老的石塔一千多年来保护着来往行人的旅途安全,现在已显得残破不全。经幢为五级八面,以整块青石雕凿而成,底座正方形,刻海浪云龙纹;塔檐塔刹也均以石块刻成。每级八面,各设佛龛,龛内镌有佛像,造型各别。

宝带桥作为古建筑,于2001年被列为第五批全国重点文物保护单位,2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。看到有工作人员在此上班。

随着水运快速发展,水上交通事故不断增多,自2001年至2004年,宝带桥遭受船舶撞击18次,面对伤痕累累并随时都有“生命”危险的宝带桥,有关部分在大运河宝带桥东侧建造了两个航标灯。后来又在宝带桥桥身正前方的基埂上,安装了弹性防撞警示柱,这19根防撞警示柱成为了宝带桥的“护腰盔甲”。
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