坐飞机去北京

北京者，又称燕京，北平，若古之长安也，上次去北京，或者去长安，是坐高铁，或者捷运，这次去北京，是坐飞机。因同学海威收了一些字画，让我观赏，当时正是黄金周时，人山人海的，我延后到十月十六日才动身。从寓所所在城市的桃花源机场，直飞首都机场。两个多小时的路程，快是快点，然而那天早班航班是七点三十，这中间有安检期，且第一次坐，所以去机场早一点，似乎五点多就起来了，打的约四十分钟便到机场。初以为有点麻烦，事实上安检很顺利，不超过五分钟的时间，就到候机室，等待登机。但那天有大雾，而且空姐们进场也很晚，似乎早知道会延误似的，让我们傻等了近两个小时，到九点三十才真正起飞。

第一次坐飞机自然是新鲜的，我这个乡巴佬得打起精神，千万是不要出状况，让这次长安之行能够顺利。虽然去今日长安的人多是名利客，但我仅仅是看望老同学，观赏艺术展，闲逛而来，功利的目的不强，只是感觉帝都的生活太高，往往只想停留一段就溜之大吉的。

这次坐的是南航的班机，而且愿望不是特别的高，只希望飞机不摔下来。不过这个不由我，由天，天始终是凡间的主宰者。与陆地航班与高铁捷运的服务员不同，空姐的挑选的要求是很高的，高到个子高挑，似乎高的让客人觉得远不可及，看着不象是真人，倒象的蜡像馆出来的，不过她们有体温，有表情，也会服务，绝对不是仿真智能机器人，她们应当是百里挑一的，我在想，这次旅行，真的摔下来，有这些美人陪着去奈河桥，也不太冤。

儿子网上给我订的机票，在取票时我要了一个东边靠窗的位置，以为这样能观赏空中行的窗外风光，事实上多半看到的只是蓝天白云，还有飞机的翅膀。空中行虽然有晃动，但大部分状态是平稳的，虽然我曾经没有坐过飞机，但事实上我是观赏过坐过飞机的画家画的空中景象，比如美国女画家欧姬芙绘制空中云层的油画系列作品，我感觉多半只能看到天空与白云罢了。我会下意识透过小窗的往下瞰，也是云层，但也能见到隐约的下界风情，只是和地面见到的不一样，城市见着象搭起的积木，小巧玲珑的。纵是大的首都亦是如此，只不过积木多一点罢了。那些雄伟的大山，其实看过象抹平似的，一无是处。或者天上的神仙，瞰人间不过如此。

东边的强光会透进来，虽有窗帘，我从不拉下，为的是多视窗外的风光，事实上机上看到的多是平淡无奇，有些下方的云层，看着象是雪原，有某种视觉的寒意，天空的空旷的感觉较之地面看到的感觉更为强烈。有时经过没有云层的地段，往往是中原的地域，下面有一点黄，仿佛是洪水泛滥过的，事实上是秋色的景象，金秋的十月，下界是一片的土黄。两个多小时的空中行，一闪而过，抵近长安时地面的目标便放大了些，当飞行到地面时，我又找到原本的常态感觉，这只是个习惯，但是世上的事，很多不是真相，是习惯的视觉延误了自己，我们必须用不同的视角看世界，方可把世界看透，看清它的本来！