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校巴亮相北京车展,折射出社会对校车安全的担忧

(2012-04-24 10:18:13)
标签:

校车

安全

北京

车展

苏州金龙

一汽

坚固性

交通规则

杂谈

分类: 杂谈
    2012北京车展将于4月25日到5月2日期间在北京中国国际展览中心(天竺)新馆及中国国际展览中心(静安庄)同期举行。在车站媒体日的第一天,众多媒体记者不仅关注新车、豪车及车模,而且也关注首次在北京车展中亮相的多个国际及国内品牌的校巴。这次在北京车展中参展的校巴,不仅包括像北美最大的巨型卡车和校巴生产商美国纳威司达公司这样的国际知名校巴生产商,同时包括苏州金龙、一汽在内的多家国内知名汽车制造企业也展出了自己的校巴品牌。

    国内的车展,几乎成了轿车和商务车推介平台,鲜有大型客车制造商参展。2012年北京车展上国内国际校车生产企业都齐刷刷的推出自己的校车品牌,这中间有何隐情?

    过去一年,因为校车事故频发,公众对校车安全的关注达到了前所未有的水平。尽管政府及时采取了相应的措施保证校车安全,但囿于校车硬件等诸多方面的原因,校车事故还是时有发生。不可否认,校车安全依然是很多家长所担忧的。

    和国外一些国家相比,中国的校车因为起步较晚,无论是在硬件还是在软件上都落后一大截。在校车事故频发的那段时间,公众认识到校车质量的重要性,加上媒体的推波助澜,人们开始关注诸如“大鼻子”这样的知名校车品牌。

    国际国内校车生产商高调亮相北京车展,不但反映了校车生产商对中国校车市场的关注,而且折射出社会对校车安全的担忧。即使在一些大城市,校车超年限使用导致的安全隐患依然存在,而乡村学校的校车就更不规范,安全性全无保障。中国的校车安全依然存在很大的隐患。

    对公众的隐忧,我倒是有不同的看法。坚固结实的校车固然对安全性的提高很有作用,但校车安全不仅仅是提高校车坚固性那么简单。对于交通安全而言,最重要最直接的因素是人,校车也不例外。在过去一年发生的校车事故,哪一起不是因为人的原因造成? 超载、超速、无证上路…… 所有的事故都是人为。所以,提高校车安全,一是要保证校车司机的技能过关,同时校车司机要有良好的职业素质,包括冷静、沉稳、严格遵守交通规则等。其次还要在社会形成良好的交通意识,起码要人人都遵守交规。只有人人都关注校车安全,孩子们的安全才有保障。■

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