搭乘“北煤南运”返程顺风车，让沿线人民喝上好水。铁路作为我国重要的交通基础设施，具有覆盖面广、运量大、低碳环保等优点。铁路部门积极发挥自身优势，让丹江口水库的水源通过“北煤南运”的返程空车运往陕西、山西、内蒙古等沿线缺水城市，不仅充分利用了铁路运输的富余能力，还解决了煤炭运输与水资源运输的时间和运力冲突问题，在让沿线人民喝上天然健康的饮用水的同时，为水源的跨区域调配提供了新的思路。

搭桥“供水生命源”运输更高效，让沿线乡村振兴成果更巩固。丹江口水库作为我国重要的水源地，其水质长期保持在类及以上，是优质的“供水生命源”。铁路部门“牵线搭桥”运输丹江口水库饮用水，对改善沿线居民的生活质量、提高地区经济发展水平等具有深远而重要的意义。铁路“南水北调”不仅让人民群众提升了生活品质，还发挥了显著的经济、社会和生态效益，加强巩固了河南淅川地区及铁路沿线乡村振兴成果，促进了牧（边）区的经济振兴。

搭建“南水北调”新通道，让我国水资源优化均衡。铁路部门通过集装箱大规模运水的运输方式，对“南水北调”工程形成了补充，有效缓解了西北地区供水紧张的局面。铁路“南水北调”创新运输举措不仅搭建出了一条“南水北调”新通道，为优化我国水资源配置提供了新的方案，更对我国水资源均衡开发具有积极的意义，在实践中推动了区域协调发展。

“今日乾坤谁扭转，清流向北万家芳。”铁路部门积极参与“南水北调”工程，以全新的方式将丹江口水库的水源运往各地，不仅体现了铁路部门的社会责任感和使命感，也展示了铁路运输在跨区域资源配置中的独特优势和巨大潜力。我们有理由相信，在未来，铁路部门将继续发挥自身优势，在推动我国水资源均衡开发、促进区域协调发展等方面发挥更大的作用。