加载中…
个人资料
周运华
周运华
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:268,246
  • 关注人气:31,209
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
草根之家
 
邹云化欢迎点击进入锐博客首页
我去过的地方
国内 (66篇)
国外 (0篇)
搜博主文章
好友
加载中…
访客
加载中…
图片播放器
博文
   

  2017年1月14日,受《长江网》编辑部的邀请,有幸参加了由《长江网》举办的2016年度网友年会。在欢歌和笑声中、在掌声和喜悦中,有幸获得了2016年度《长江网》5名优秀的评论员之一,心情感到无比激动和自豪。
    因为爱好是一种缘分,因为爱好走上了网评的道路,因为爱好让我认识了更多的网友,因为爱好给我的生活带来无限的精神动力。自从认识了《长江网》起,就积极地开始给《长江网》长江时评栏目撰稿。在不知不觉中,先后在《长江时评》栏目中发表了大量的网评文章,既有政治文化也有城市发展,既有文明建设也有市民小事,既有交通安全也有企业文化。每当业余休息时间,便积极撰写与湖北、武汉等相关的网评文章,发表在长江网以及全国网络媒体上。

 撰写网评文章是

阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
    

      6月20日,武汉客运段担当的G258次高铁列车上,单身妈妈胡女士独自一人带着手臂骨折的4岁孩子童童(化名)到济南就医,在乘务人员细心照顾下,感受到了铁路服务的温暖。
      当日9:14,武汉开往青岛北的G258次高铁列车在郑州东站开车后,列车长廖湾巡视到11车和12车风挡时,发现一名女士扶着婴儿车站在风挡处。
    经了解,这位女士姓胡,在郑州东站刚刚上车,带着4岁的儿子童童去济南就医,因为童童手臂骨折坐在婴儿车行动不便,自己的座位又在车厢中部,所以没办法只好站在风挡处。                       
      廖湾了解后,立即询问
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     据中国铁路总公司消息,16辆长编组“复兴号”动车组将与7月1日全国铁路大调图后,在京沪高铁上开行,加长版“复兴号”能够更好的满足运输需求。届时,全国铁路“复兴号”动车组开行数量也将由现在的114.5对增加至170.5对,可直达23个直辖市、省会城市和自治区首府。
    加长版“复兴号”引领人性化服务理念。“复兴号”动车组自去年6月投入运营以来,以良好的乘车体验深受广大旅客的欢迎。但仅为8辆编组的运输能力,导致车票供不应求的现象屡屡发生。此次铁路部门借调整运行图之机,推出加长版“复兴号”。与以往两辆8节车厢的动车组重联成16辆长编组列车所不同,加长版“复兴号”是将重联动车组中部多出的两个车头换为了正常车厢,使其载客能力大幅提升,这凸显了中国高铁一贯秉持的人性化、合理化的设计和服务理念,更是中国高铁技术提升的一个可喜局面。
      加长版“复兴号”引领多样化运输需求。随着新时代高铁网“八纵八横”的勾画,单一型号的“复兴号”已经很难满足国内地形复杂的运输环境。只有不断突破,不断创新,才能更好的满足多样化的需求。加长版“复兴号”更环保的设计、更低的
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
    据媒体报道:6月7日,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。
     高铁技术持续领跑源于创新自信。中国高铁在短短10年间实现了从无到有、从“追跑”到“领跑”的华丽转身,成功秘诀之一就是自主创新。中国高铁凭借不断创新和超越,铸就“高铁自信”。正是因为有了自信,中国高铁才能克服一个又一个困难,完成了一个又一个突破,让世界见证了中国奇迹。
     中国制造业的发展让世界刮目相看。如今,中国高铁凭借技术领先、安全可靠、性价比高,成为了中国高端制造业的一张“闪亮名片”,走出了一条自主创新道路。在这条道路上,中国高铁越走越自信,路越走越宽,从“追赶者”到“引领者”,再到满怀信心“走出去”,很难有人想到,这一切就在短短10年间发生。10年间,中国高铁列车以超乎想象的速度呼啸而来,改变中国,震撼世界。
     创新发展让中国高铁持续领跑世界。核心技术是买不来的,创新能力还得靠自己!只有自
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
    近日,国家主席习近平同俄罗斯总统普京共同乘坐高铁前往天津,出席中俄友好交流活动。俄罗斯总统普京来中国体验高铁,这与中国高铁近年来建设发展的迅猛势头密不可分,同时也说明中国高铁在国际社会获得了较高的声誉。
     中国高铁凭借自己的实力圈粉无数。除了普京,还有一些外国政要也坐过中国高铁。比如德国总理默克尔惊叹中国发展速度,巴基斯坦前总理谢里夫希望在巴建高铁,泰国总理巴育喜欢高铁很快的速度,斯里兰卡总统西里塞纳对高铁的印象是高速、舒适,16国政要受邀同乘高铁感觉既舒适又安全,美国加州州长的感受则是快和方便!众多国家领导人到访中国时,都选择乘坐中国高铁,感受中国高铁技术的进步。
      中国高铁已经成为中国制造的一张闪亮名片,吸引着世界各国的目光。2008年8月,中国第一条高铁京津城际高铁开通运营,让中国正式进入高铁时代。十年间,中国高铁进入了黄金发展时期,取得了举世瞩目的成绩。从“和谐号”到“复兴号”,列车不断升级,乘坐更快、更好、更舒适;高铁线路不断扩展,目前我国已开通的高铁线路里程已达到2.5万公里,占全世界高铁总里程的七成,一张绵密
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     6月7日,中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统(CTCS3+ATO列控系统)现场试验,这标志着中国铁路在智能高铁关键核心技术自主创新上取得重要阶段成果,中国高铁整体技术持续领跑世界。(6月7日 人民网)
        创新是引领发展的第一动力。一个持续创新的企业才能保持鲜活生命力,这是成功的秘诀。中国高铁整体技术持续领跑世界,必然有着源源不断的创新活力,注入中国高铁发展。
        以创新为动力,以质量求发展,中国高铁创新能力的提升最直接体现在专利数量和质量上。中国高铁自动驾驶技术在既有时速350公里列车运行控制技术基础上增加列车自动驾驶功能的行业前端技术,不仅标志着中国高速动车组技术再上新台阶,自动驾驶技术也将成为世界各国轨道交通发展的趋势,助力中国高铁走向世界,让中国名片更加闪亮。
        掌握核心技术,催生先进技术,中国铁路创新驱动成果丰硕。建设智能高铁关键是掌握属于自己的核心技术。从复兴号奔驰在祖国广袤的大地上到复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步,铁路技术革新没有因“复
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     6月19日9点21分,来自武汉市区的331名师生乘坐武汉客运段担当的G856次高铁列车去西安夏令营活动。为了确保师生们安全到达目的地,高铁乘务员客串安全,安安全全地护送小朋友乘高铁。
    


阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     

6月18日,武汉客运段担当的D3083次动车组列车上,一名10岁左右的小女孩子在座位上嚎啕大哭起来,引来动车上乘务员的关注。原来是母女俩乘高铁走散,最终在列车长、车站等工作人员爱心接力下喜重逢。
    当日16:17,南京南开往襄阳的D3083次动车组列车在全椒开车后,列车长程艳君巡视到11车3A座位时,发现一名十岁左右的小女孩坐在那儿独自哭泣。由于身边孩子身边没有家长,出于一种职业的敏感性,程艳君停了下来,仔细询问小女孩哭泣的原因。
       经了解,小女孩叫胡蝶(化名),妈妈姓王,在全椒车站上车时,由于旅客较多,胡蝶一下子跟妈妈走散了,随着众多旅客一起上车了。而王女士转身却没有看到胡蝶,就四处张望,开始在站台上焦急地
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     据媒体报道:10万只小龙虾将通过汉欧铁路发往莫斯科,这批总重2.5吨左右小龙虾来自湖北荆州,经筛检清洗、高温油炸、液氮冷冻、零下18摄氏度低温运输,最终运输至俄罗斯。
     看世界杯足球,还需要小龙虾和啤酒来助兴。“中国小龙虾”搭乘中欧专列前往俄罗斯,做球迷餐馆、酒吧看球标配,这样的消息再配上10万名中国球迷到俄罗斯世界杯现场看球,无论怎么看都显示出了本届世界杯的中国特色,而白岩松那句“中国能去的都去了,除了中国足球”更是火遍了全世界。
     那张标有中国小龙虾横幅的列车图片着实震撼,自两年前中国食品首次由火车运输进入俄罗斯引起外界广泛关注以来,这次小龙虾列车是又一次让载有中国食品的列车出名。根据俄罗斯媒体的消息,由中国发出的经过列车运输的食品都是经过冷冻处理,经过火车运行两周时间到达莫斯科,为世界杯足球赛增加浓浓味道。
      行之苟有恒,久久自芬芳。小龙虾投向世界杯赛场无疑是一个良好的开端,世界杯的火热必将带动货运高峰滚滚而来,大批服装、鞋帽和食品均会因此受益,为国内生产制造业迎来一波经济红利。
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
     据媒体报道:近日,10万只湖北荆州产小龙虾搭乘中欧班列,从武汉吴家山站出发,前往俄罗斯莫斯科。观看2018年俄罗斯世界杯的各国球迷们可乐享中国美食。 据了解,该班列全程冷链运输,集装箱配备了电力温控系统。这批小龙虾为加工成熟制品,有麻辣、蒜香等口味。
     世界杯点燃了欧洲乃至全世界的火热气氛,10万只小龙虾搭乘中欧班列出发投向世界杯赛场,为激情不断的足球赛场增添了一份别样的鲜辣滋味。依靠中欧班列这架友谊的“桥梁”,越来越多的中国元素正在走向世界舞台。
     水不激不跃,事不为不成,新鲜的小龙虾顺利驶向俄罗斯是对铁路货运的高标准检验。对于食品出口而言,保鲜保质是第一位的,小龙虾离水后第一时间即进行严格的人工分拣、超音波清洗、液氮冷冻、封装等全套标准化、现代化的加工流程,并且全程保温,这一系列工序把小龙虾的美味锁住在了车厢里,确保了原滋原味地送达世界杯赛场,不得不令我们惊叹中国铁路货运技术已经悄然提升到了一个新的境界,让中国商品出口实现高质量供给有了强大保障。
      厚植开放,优化走出去的环境是关键
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
      董宏涛,西安动车段调度科应急台动车组机械师、“宏涛动车难症诊疗组”“董宏涛劳模创新工作室”负责人。入路26年来,他先后获得陕西省技术状元、全路技术能手、火车头奖章、全路劳动模范、铁路工匠等荣誉。
      在平凡岗位上,用奋斗打造出最美的人生。从2007年成为首列动车组随车机械师到2017年在应急台当“台长”运筹斗室,中国高铁成长的十年是董宏涛对中国铁路拳拳之心得以实现的十年,护航动车组奔驰在广袤的神州大地上。“车在哪里、人就在哪里”的不懈坚持,“万无一失”的安全承诺,废寝忘食的钻研探索,为此他付出了无数汗水和努力。岁月静好,只因太多人在负重前行,老百姓的幸福出行包含着广大铁路人奋斗的人生旅程。
   用奋斗照亮前行的路。这是一个高铁的时代,也是一个幸福的时代。须知,幸福都是奋斗出来的,而且这个奋斗不能只靠一个人。坚韧不拔执着钻研的“动车医生”董宏涛只是千千万万为中国高铁动车事业埋头苦干无私奉献者的一个缩影。他们也许劳作在黑暗,隐藏在幕后,但他们所散发出的光芒却照亮了中国铁路事业前行的康庄大道。
      高铁
阅读  ┆ 评论  ┆ 转载 ┆ 收藏 
草根名博
加载中…
分类
评论
加载中…
留言
加载中…

新浪BLOG意见反馈留言板 不良信息反馈 电话:4006900000 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

新浪公司 版权所有