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扒一扒那些你不知道的小众超跑

(2016-09-07 13:49:16)
标签:

杂谈

说到超级跑车,估计诸如法拉利、兰博基尼、保时捷之流已经让大伙儿耳熟能详了,小众点的如柯尼塞格、帕加尼之类由于近些年不断的刷屏也不再神秘。如果说还有什么超跑能作为谈资,以下这些更小众的超跑,除了能闪瞎我们的双眼,可能对大多数人来说甚至闻所未闻

Kode57 Enji

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眼前这辆拉风的红色敞篷超跑名叫Kode57 Enji,如果你仔细看过它的外形,是不是感觉这款车在风格上跟法拉利ENZO颇为相似?没错,这两款车都是出自同一位设计师之手,他的名字叫做奥山清行(Ken Okuyama),来自日本。目前奥山大叔成立了以自己姓名命名的设计公司,推出的这款全新作品就是Kode57 Enji,这款车已经进入了量产计划。大叔表示这款风骚的跑车只会生产5辆,而它的首位车主则是美国前职业拳击手Floyd Mayweather,他将斥资250万美元给自己购买这辆车。

这款混合了现代主义线条的敞篷超跑车身和内饰大量套件都是采用碳纤维来打造,配备一台6.0升的V12发动机,拥有449kW的最大功率与640Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一款6挡自动变速器。 

Inferno

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这款名为Inferno的超跑翻译过来就叫做“地狱”,车如其名。就我们大多数人的审美来看,这个好似外星生物的超跑并不能称之为一款漂亮的跑车,但它仍旧然能吸引你的眼球。也许你认为它只是设计师异想天开的概念作品,但确实不是,这款车的研发历时7年,而在今年年底,这款超跑制造公司的营销总监表示你就能看到它的实车了,顺带一提它的预售价为190万欧元。

Inferno的祖籍虽然是在墨西哥,但它的生产却是在意大利。别看整个车身的线条非常繁杂,造型也相当的夸张,但这辆车的总体设计却是出自资深设计师Antonio Ferraioli之手,他曾设计过兰博基尼Asterion,Veneno Coupe & Roadster,Aventador SV,以及 Reventon Roadster。技术规格方面,Inferno将匹配一款双涡轮增压V8发动机,拥有惊人的1044kW最大功率以及1523Nm的峰值扭矩,再配合上它不到1200公斤的车重,Inferno的0-96km/h加速用时仅需2.7秒,而它的最高车速则可达到394km/h,完爆现在市售的那些超跑。 

Arrinera Hussarya GT

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Hussarya GT是一款来自波兰的纯手工打造超跑,由Arrinera Racing出品,专为参与FIA GT4锦标赛而生,年产量3-4台。车辆采用管状车架,结合铝、碳纤维、凯夫拉等轻质材料以及高强度钢材打造,整车重量为1249公斤。动力方面,Hussarya GT搭载一台来自通用集团的6.2L V8发动机,最大功率为485kW,峰值扭矩达到819Nm,传动匹配6挡变速箱,0-100km/h仅需3.2秒,极速高达340km/h。

由于Hussarya GT毕竟是一款纯赛道车辆,为了能够提高Arrinera品牌的知名度,也适当的提升销量,这家波兰制造商最近发布了这款车型的民用版Hussarya33,它有可能会于今年年底上市,售价约为554200美元。根据公司总裁Lukasz Tomkiewicz的介绍,民用版Hussarya33将搭载一台自然进气的8.2升V8发动机,拥有597kW的最大功率与900Nm的峰值扭矩,整车的车重为1400公斤,让我们一起期待它的表现吧!


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